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报道称，尽管特朗普呼呼人们保持耐心和团结，但到目前为止，几乎没有证据证明这种贸易策略正取得效果。三名不愿透露姓名的知情人士描述了白宫内部的不团结以及特朗普对于推进汽车关税的坚持。两名知情人士称，商务部官员正在考虑诸多选项，以应对特朗普“廉价外国汽车正充斥美国市场”的指责，其中一些措施远远没有达到加征关税的程度。但据三名知情人士称，特朗普的一些顾问认为，他预计会遵循他对进口钢铝产品采取的策略，选择最严厉的限制和他所青睐的工具——全面关税。

从今年11月1日起，《北京市非机动车管理条例》(以下简称《条例》)将正式实施，电动自行车需登记挂牌后才可上路。该办法设置过渡三年过渡期。根据《条例》要求，不在产品目录内的电动车，需要领取临时标识，对发放临时标识的电动自行车设置三年过渡期，过渡期内，悬挂临时标识后方可上路行驶，并遵守非机动车的通行规则;过渡期满后，不得上道路行驶。

相比往年来讲2018年冬季天然气供应明显更为充裕。从数据层面来看，10月份发改委公布消息称全年已落实天然气供应量为2635亿立方米，这与市场机构普遍预测的全年2700亿立方米左右的消费需求相差无几，供需缺口并不大。今冬国内天然气供需形势明显改善的主要原因有一下几点，首先是增大供应能力。我国是一个“富煤缺油少气”的国家，天然气资源有限，因此天然气产量增速相对平稳，近几年一直维持在10%以内。因此增供的重点是进口领域，特别是LNG进口领域。年内进口总量的增速达到35.47%，其中LNG进口增速达到43.23%。此外，进一步加强基础设施建设，优化管道互联互通和储备设施存储能力，使国内天然气资源分配更为合理是另外一个手段。国内上游供应企业自2018年4月以来就着手准备冬季保供工作。例如加大互联管道及储气库的建设力度、创新天然气交易和运输模式等。年内新开工储气项目近100个，进行了液来气走拍卖、LNG罐箱南气北调等项目的尝试。因此，今冬的冬季保供工作从供应环节来说准备的相当充分。

预算赤字也意味着美国政府的未偿债务将继续快速增长，美国财政部不得不发售更多债券，进行融资。今年以来，美国发行国债速度明显加快。3月美国国债创下了单月2940亿美元的最高纪录，此后一直保持着很高水平。“供应方面的压力不会减弱，尤其是直至10月份的国库券供应。”纽约Jefferies&Co的货币市场策略师TomSimons表示。

2018年1-10月我国天然气表观消费量为2269亿立方米，增幅17.2%，增幅显著回升，达到了2012年以来的最高水平，预计2018年全年天然气消费量将达到2750亿立方米左右，同比增长约为15%。目前，我国天然气的应用领域主要有两个：一是作为工业原料来生产其他产品，如生产化肥及制甲醇；另一个则是作为能源燃料进行使用。由于国家对天然气生产化肥采取了限制的政策，加之天然气制甲醇的成本也比较高，所以我国天然气最主要的应用方向还是作为燃料使用。当前，我国的管道天然气主要被用于日常生活及工业生产领域。除极个别未通天然气管道的城市外，我国居民用户及非居民用户所使用的天然气皆为管道天然气。CNG在我国主要是作为车用汽柴油的替代性燃料。而LNG的应用范围则比较广泛一些，它既可作为城市居民生活及工业生产用气的主要来源，也可直接作为汽车的动力来源。

为此，我省着重从夯实产业发展基础、培育龙头骨干企业两方面发力，推动冰雪装备产业高质量发展。在夯实产业基础方面，我省建立健全冰雪装备器材研发创新工作机制，成立河北省冰雪装备器材产业创新联盟。推进冰雪装备器材关键技术联合攻关，以专项补贴的形式鼓励企业开展自主研发中心建设。鼓励冰雪装备器材制造企业和科研院所依托京津冀人才优势，聚焦全球优秀设计、研发人才，建设冰雪装备器材技术及检验检测第三方实验室。推进可穿戴式智能装备在冰雪运动训练中转化应用。鼓励企业对接国际标准，采用国际标准和国外先进标准研发制造冰雪装备器材产品，提升装备产品质量和性能。支持企业建立品牌战略规划和品牌培育体系，创建和培育自主品牌。