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国家发改委国际合作中心首席经济学家万喆表示，制作虚假数据的行为并不只是存在于互联网，“就好比以前我们去一些旅游景区、商店，总会被导购推荐购买一些‘三无产品’，还有很多商家也常常发布一些虚假的广告，做一些虚假的营销，我们管这类行为叫‘托儿’。而现在‘托儿’开始活跃在互联网上，很多电商为了快速获取利润，便会采取一些非常态的竞争手段来博取消费者的眼球。而这些其实都是欺诈行为。”

自购基金债券为主股票为辅数据显示，债券基金、货币基金仍然是基金公司最偏好持有的基金产品，获基金公司持有份额最多的前10只产品清一色为此两类产品。其中基金管理人持有基金份额数量最多的产品，属华夏货币B基金。数据显示，华夏基金共持有12亿份华夏货币B基金，华夏基金也是持有自家基金份额最多的基金公司，该基金公司合计持有华夏货币B基金、华夏现金增利货币B、华夏财富宝货币B、华夏沃利货币B合计份额31亿份。

下一阶段，北京证监局将从四个方面加大科创板的推进力度，即提高已受理企业发行审核的通过率、继续挖掘培育优质的科创板资源、做好信息披露工作、真正发挥买方的约束作用等。值得一提的是，王建平透露，北京将动员大量已设在境外和在境外上市的公司回归国内资本市场，实现科创板规则的包容性真正落地。具体而言：

就是这样一家颇具规模的石化集团，却在近几个月来两度违约，这几天又有10亿债务还不上了，无奈违约。而令人不解的是，公司账上明明有近20亿的货币资金，按说不差钱，为什么连10亿债都还不上了？难道账上的20亿货币资金只是摆设？两年两度违约的东北石化龙头到底何去何从？如何摆脱债务泥潭？

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在车型选择方面，享道出行主要使用上汽集团旗下各类主流车型，官网信息显示，目前上汽共提供四种车型投入网约车运营，包括荣威 EI6、荣威 E950、大众帕萨特和别克 GL8。不过，目前享道出行平台上的车辆并不多，这导致不少乘客的初次体验并不好，试运营期间，享道出行的汽车规模仅超过1000辆，最为常见的乘客反馈是，享道出行的响应时间太长，甚至常常打不到车。