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英国《金融时报》也曾提及，在过去利率处于历史地位的环境中，美国公司大举发债，2009年来年均发债金额超过1万亿美元，已将2007年9690亿美元这一金融危机前的高点甩在身后。与此同时，外界对于利率上行导致投资者抛售的警告接连不断。本周在接受路透采访时，有“新债王”之称的双线资本首席执行官Jeffrey Gundlach警告称，目前公司债市场面临的问题是供应过剩，很多发债公司大量使用杠杆；在资质更好的可投资级公司债发行方中，杠杆也大规模增加。与此同时，债务质量却在恶化：

北京时间3月23日凌晨，美国总统特朗普签署备忘录，宣布将对中国进口商品大规模加征关税，限制中企对美投资并购，并将相关问题诉诸WTO争端解决机制。本月15日，美国国会将有针对此事的听证会，22日就将截止提交公众意见。对此，高峰在发布会上表示，关于美方公布的500亿美元拟征税产品清单，中方立场已非常明确。我们反对这种单边主义、贸易保护主义的做法，美方必须收起威胁的大棒。我们会坚决捍卫国家和人民的利益。中方的立场没有改变，也不会改变。

东恒律师事务所资本事业部主任殷建新在接受《法人》记者采访时认为，对共享汽车行业而言，确实存在问题。首先，规模相对较小。国内共享汽车运营企业少、规模小，导致汽车投放量不足，不能满足客户群体的需求。其次，投入成本较高，赢利模式尚需拓展。一方面，共享汽车企业目前以重资产模式为主，对企业的资金要求非常高。在前期投入方面，车辆购置费用支出巨大。共享汽车企业的其他成本构成主要由保险费用、车位费用、充电桩、运营成本、燃油及充电费用、车辆维护费用等构成。此外，部分已经限牌和准备限牌的城市，牌照资源异常紧缺，汽车共享企业获得企业牌照难度和成本非常高。

谷歌的内部文化在某种程度上也影响了谷歌云的发展。今年10月，谷歌宣布，将退出美国国防部100亿美元的云计算项目竞标，表示该项目可能与其企业价值观发生冲突。AWS和微软都积极参与该项目的竞标。Thomas在软件巨头甲骨文工作22年，担任产品开发总裁。今年9月，Thomas 告知甲骨文全体雇员，将无限期离开公司。他在官方博客中称，“我很高兴能够在这个重要且充满希望的时刻加入谷歌云这一非常棒的团队。我期待在近几年成功的基础上再接再厉。”

【事发原委】国航乘务员闭馆日“大奔”开进故宫？故宫暂未回应【事件进展】两女游客闭馆日进故宫开奔驰撒欢 疑是国航乘务员疑似国航乘务员晒开车进故宫照片 国航称正在了解开奔驰进故宫的前国航空姐一夜删光所有微博（图）视频|故宫道歉了 还有这几个问题待解

严管校外培训机构与中小学招生入学挂钩行为去年北京市校外培训机构专项治理行动取得阶段性成果，今年将持续发力、常态监管，继续严肃查处校外培训机构与中小学招生入学挂钩行为。严格执行教育部要求和本市十五条禁令等有关义务教育入学纪律，严禁以考试成绩和各类竞赛证书、培训竞赛成绩、考级证明等作为招生依据，严禁校外培训机构曲解宣传入学政策，炒作公办学校排名，将培训成绩与入学挂钩。继续要求各区使用全市统一的义务教育入学服务平台，全程实时监控每一个学生入学流程。市、区两级强化监管，对于出现违规违纪行为的交有关部门依规依纪处理。