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广州市物资再生协会副秘书长郭启志介绍，目前广州地区具有拆解资质的报废汽车拆解回收企业一共有5家，年拆解能力达到15万辆。但是实际上，2017年广州市共回收报废机动车8.1万辆，其中汽车3.3万辆。“正规报废车厂大多处于‘吃不饱’的状态。”以广州市金属回收有限公司购销部白云区站点为例，年拆解能力大概是1万辆，但是实际拆解也就是3千辆。

不过互联网市场并非全无机会。QuestMobile的报告指出，下沉市场在移动电商细分行业用户增速均较高，并且线上消费能力也在提升；目前下沉用户的电商渗透率仍低于全网，有较大的提升空间。这是电商平台主动下沉的主要原因——三线城市以下的下沉市场代表着电商市场的未来增长点。

特朗普针对华为签署行政令后至今，上述公司股价的跌幅范围在12%-24%。“所有在华为有‘集中地位’的美国上市公司中，我们可能是最大的一家。” 新飞通光电首席执行官蒂姆•詹克斯（Tim Jenks）上周三在一场会议上称。根据该公司年报，其46%的收入来自华为。

她的父亲说：“现在，我最爱的女儿没了，钱也没了。”“‘蛇头’跟我们说是坐飞机和汽车去的。是安全的，如果知道是这种路线，我是不可能让她去的。”为了让女儿能平安到达英国，夫妻俩抵押房子凑了3万英镑给她买了一张偷渡的VIP票，比便宜的偷渡票贵了两三倍。但没想到竟然也是这样的偷渡方式。

无独有偶，海富通海外精选也将投资目光聚焦港股。今年二季度，该基金前十大重仓股悉数为港股。而近3年，该基金重仓的其他市场股票也只有阿里巴巴一只，几乎成为该基金的“标配”；港股方面，该基金则“标配”了腾讯控股。值得注意的是，基金经理在二季报总结中只对港股市场出现回调进行分析，似乎也默认了单一市场的投资方式。但让人不解的是，该基金却将MSCI中国指数作为比较基准，这似乎与基金的投资范围有较大的差距。

2018年度“世界品牌500强”平均“年龄”达到100.14岁，相比2017年的100.19岁略有下降。百岁及以上的“百年老牌”有213个，美国以92个占比达到四成。法国的老牌公司圣戈班Saint-Gobain（353岁）是企业界拥有最长历史的品牌。中国入选的38个品牌中，茅台、青岛啤酒、五粮液、中国银行的品牌历史超越百龄。依行业来看，食品与饮料类品牌最古老，100岁以上的入选品牌占到了27个。