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沿产业园走一圈,园区路边停放了很多银隆员工的私家车,厂区内叉车在装卸货物,有不少工作人员在走动。看得出这里开工正常。向园区内观察,内部停驻了数量众多的广通新能源汽车,主要是电动大巴和电动公交车,主要是银隆对外宣传的车型。在厂区门口,不时有车辆开出进行路测,不少车身上贴着珠海公交的字眼。显然,这是为珠海公交集团准备的车辆。公开资料显示,各地公交集团是银隆主要客户。商业模式主要为租赁,2013年珠海公交订购银隆纯电动公交车500辆,此后石家庄公交订购银隆纯电动公交车900辆的大单。

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