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风险提示主管部门审批不确定性；整合进度不及预期；客车销量低于预期；新能源客车市场不及预期。注：文中报告节选自天风证券研究所已公开发布研究报告，具体报告内容及相关风险提示等详见完整版报告。证券研究报告：《天风汽车-金龙汽车：6月销量维持高位 上半年大中客显著增长》

一位卖家称，其所售卖的是某求职平台上全国范围的简历，单价1.7元。记者通过对方发来的二维码完成支付后，获得了含有16条个人信息的文本文档，包含姓名、电话、性别、年龄4项。经发短信向其中一位求职者核实，该个人信息确为真实。卖家称，简历信息是从某求职平台上“直接提取”的，但只能提取上述4项信息。同时，售卖的简历分为“一手”和“二手”，“一手”简历是实时提取的，“二手”则是“昨天的”或“被用过一次的”。

公司解释称，应收账款余额大幅增长且余额较高主要系长客新筑 2018 年销售规模同比大幅度增加，大部分交货在下半年完成，部分货款在 2018 年年末暂未收回所致。一季报显示，新筑股份的应收账款在继续增加，报告期末，公司的应收账款已增长到18.37亿元，增加了1.59亿元。

四川发展此次低价增资或将进一步摊薄其持股成本，而且更有助于缓解公司的资金压力。长江商报记者发现，新筑股份聚焦轨道交通系统和发展新型产业以来，应收账款快速增长两年增加7.45亿元，增长了79.85%，远超营收增速，但扩张并未增厚利润，公司连续7年扣非净利润亏损，其中5年亏损过亿。

工作经历1965年5月~1970年5月 北京地下铁道工程局施工处科研室，任技术员、专题组长；1970年5月~1979年2月 成都铁路局峨嵋内燃机务段、局科研所，任主任技术员、工程师；1979年2月~1997年5月 铁道部隧道工程局科研所、局总工办任高级工程师、研究室主任、专题组长。科研所总工程师、北京地铁指挥 部副指挥长、总工程师、局副总工程师。（1995当选为中国工程院院士）

责任编辑：张申以打车公司LyftInc．为首的一批硅谷公司即将掀起上市热潮，这些公司有着与互联网泡沫时代上市公司相同的反常特质：深度亏损。Lyft将于本周首次公开募股（IPO），意味着投资者对亏损公司的兴趣将迎来一次巨大考验。Lyft去年迎来了成立的第六个年头。标普全球市场财智（S&；P Global Market Intelligence）的数据显示，去年该公司亏损9.11亿美元，其他任何一家美国初创企业在IPO前12月的亏损都没这么多。不过这一纪录可能很快被成立10年的优步（Uber Technologies Inc．）所打破，后者季度亏损逾8亿美元。优步计划今年晚些时候上市。