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不过，安永大中华区咨询服务合伙人陈胜德对记者表示，目前该版本还只侧重于移动宽带和高可靠低时延的应用，还有更多的场景还没未被定义。“2019年底的时候R16标准出来，才真正会把5G的完整应用场景和标准定义出来。”在5G的赛道上，中美日韩都处于第一梯队。陈胜德告诉记者，从5G标准制定方面看，中国和美国相对领先，“因为中国有3G、4G的基础，以前我们花了很多代价，引入了很多资金，在非常早的时期就参与5G标准，而美国则有很多积累。”
责任编辑：李昂1月17日，长城汽车发布公告称已经与通用汽车签订协议，收购通用汽车印度塔里冈工厂，正式进军印度市场。此举将推动长城汽车在印度生产和销售汽车的计划，并可能为通用汽车退出印度汽车制造业铺平道路。根据公告显示，双方达成的该笔收购交易预计将于2020年下半年完成。
9、资金分流影响如何上交所表示，科创板上市不会对主板“抽血”。首批25家上市企业容量有限，如果按80%换手率来算大约会有300亿成交金额，与沪深主板相比资金额较小。从最近几周周一的成交额来看，7月份三个星期一7月15日、7月8日、7月1日A股成交额分别为6138亿元、4679亿元、4223亿元，科创板的成交额预计在10%左右，占比不会太高。
展望后市，招商证券首席策略分析师张夏建议投资者从长期成长的角度来看，华为事件让中国半导体自主可控刻不容缓；近几年国家战略推动下政策、资金、人才环境对半导体产业持续利好，而国产厂商亦在加速关键芯片自研以及可替代国产芯片的认证，中国半导体产业自上而下的长线逻辑清晰。建议把握国内IC设计/设备和材料/制造/先进封装/生态链中的优质公司，关注科创板中的优质半导体新股。
上述推理似乎可以启发我们：要是由中央银行出面来发行数字货币，也许可以实现一箭双雕。可是，数字货币发明者的初衷就是让货币的发行脱离政府体系，成为私人的事业，这样一来，岂非又回到了原点？而且，因为网络的覆盖率有限，为了解决网下持币的问题，中央银行恐怕又不得不发行一定量的纸币，以便与所谓的“数字货币”相互兑换。
关联方反差值得注意的是，腾邦国际的资金链问题似乎早有端倪，早在去年开始，腾邦国际就出现资金链窘迫的状态。去年年底，腾邦国际原实控人钟百胜就曾通过云南国际信托有限公司-云信增利18号证券投资单一资金信托被动减持1%的股份。今年4月，腾邦国际再次公告称，大股东腾邦集团在2019年2月-4月，累计被动减持的股票数量为1189.50万股，占公司总股本比例为1.93%。
