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价值成长谁执牛耳不难发现，前期受益于政策面的反弹戛然而止，热点纷纷回落，市场并未出现新的热点方向。此外由于近期机构持仓较重个股接连出现调整，家电、白酒等前期强势板块景气进入下行期。在这样的背景下，兴业证券强调，年末时点，机会仍有、扰动亦存，由于不确定性因素增加，波动性提高成为近一阶段市场重要特征。因而针对后市，投资者应着眼年初，积极寻找结构性机会、确定性方向，减少折腾，灵活控制仓位，进退有度。

这个复杂的建构过程，在很长一段时间，都是由193nm的光源来完成的，但移动智能的高速发展，要求不断在更小的芯片上集成更多的晶体管，自然就要寻找更高精度的工具，EUV也就顺其自然地登场了。比如使用了台积电7nm+ EUV工艺制程的麒麟990，就得以在芯片面积基本不变的前提下，晶体管数量从69亿暴涨到103亿，也因此成为目前业界最小的5G手机芯片。

第三，智能合约难以处理不完全契约（incompletecontract）。人是有限理性的，不可能预见到未来所有可能的情况，即便预见到也没法写进契约里，因此契约注定是不完全的。这就是现实中法律合同存在例外情形，以及发生争端时需要司法仲裁的原因。智能合约作为计算机协议，很难处理不完全契约。

根据华星光电提供的数据资料显示，今年前三季度其营收为191.3亿元。这个数字占到当期TCL集团营收的23%。但华星光电前三季度税后净利为18.2亿元，则超过TCL集团当期净利润的六成。目前TCL集团持有华星光电86.8%的股份，为第一大股东。此外，国开基金还持有华星光电9.9%的股份，粤财信托则持股3.3%。

据Wind数据统计，截至11月7日，今年以来实施分红的公募基金有1134只（分份额统计，下同），累计分红次数多达1904次，分红总额为786.59亿元。其中，债券型和混合型基金依然是分红的主力担当，分红额度分别为347.6亿元和381.63亿元，各占分红总额的44.19%和48.52%。

阿里将感知基站定义为“某种意义上的共享经济。”浅雪说，通过这样的服务构想，在未来可以大大降低自动驾驶和智能物流车的成本。“我们从商业、应用场景、感知准确率以及如何降低成本方面一直在思考自动驾驶汽车的推进和演变。”在阿里车路协同的方案中，智能的路可以大大降低单车智能的成本。但对于感知基站的部署和成本，浅雪表示，目前正在谈，具体的信息还不方便透露。