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尤其值得注意的是，通过交易公开信息可知，多路游资是泉峰汽车近几日股价异常走势的始作俑者。游资们并不在乎泉峰汽车的投资价值，更多的是把泉峰汽车当成恶炒的玩物。毕竟作为一只“网红股”，泉峰汽车的高关注度更容易吸引场外的中小投资者进场接盘，那些游资不用担心在炒高之后找不到“接盘侠”。

根据中报，海能达后海总部大楼建设项目、松山湖研发中心建设项目、南京研发中心三项工程正在建设中，且已累计投入5.6亿元，预计后续还将投入23亿元。这也造成该公司债山压顶，截至2019年上半年末，公司账上货币资金仅有9.55亿元，而一年内要还清的债务就有近38亿元。

收益凭证受上市公司欢迎上市公司在选择券商理财产品标的时十分谨慎。《证券日报》记者在统计数据时发现，从券商角度来看，11月份，华泰证券发行的收益凭证等理财产品最受上市公司欢迎，共有10只华泰证券理财产品被上市公司购买，认购金额为8.02亿元；海通证券和国泰君安共有7只理财产品被上市公司购买，位居前列。此外，中信证券、中航证券的被购买只数也较多。

券商人士表示，监管已经很成熟，券商其实很注意保护投资者，尤其两融这种有一定风险的业务，希望投资者能越来越理性成熟和专业。两融风险管理培训下周四举行展开剩余83%证券业协会官网19日消息，为配合科创板融资融券业务推出，推动证券公司建立符合科创板股票特性的融资融券业务风险管理机制，提高证券公司风险识别与合规管理能力，将于4月25日，在北京面向证券公司高管、融资融券部及风控部部门负责人，举办科创板两融业务风险管理专题培训。

8月25日晚，投资者的担心被证实。海能达发布中期业绩报告称，2019年上半年营业收入27.06亿元，同比减少11.42%；净利润2170.57万元，同比增长176.03%；扣非净利润为亏损0.92亿元，同比减少1206.81%。事实上，公司业绩情况在2019年一季报发布时早有征兆。截至今年一季度末，公司实现营收10.92亿元，同比下降10.72%；归母净利润为亏损9981.5万元，同比增长3.97%；扣非净利润亏损1.13亿元，同比下滑4.89%。

海尔消费金融于2014年12月获批开业，是首家完全由产业背景发起设立的消费金融公司，股东为海尔集团公司、海尔集团财务公司、北京红星美凯龙国际家具建材广场有限公司、浙江逸荣投资有限公司和北京天同赛伯信息科技有限公司，分别持股30%、19%、25%、16%和10%。