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七只转债预案获受理。近期转债发行节奏明显放缓，顾家转债以来已经一个月无转债发行，或与市场行情低迷有关。上周也无转债收到批文或过会，金河生物（6亿）、大丰实业（6.3亿）、海波重科（2.45亿）等7只转债预案获证监会受理，聚灿光电（2.85亿）、天邦股份（12亿）转债预案则被证监会终止审查。此外，上周贵广网络（16亿）、万达信息（12亿）等6家公司公布转债预案。

中国铁路总公司也对部分列车开行方案进行了优化。增开了沈阳至佳木斯、大连至齐齐哈尔动车组列车各1对。服务雄安新区建设，在目前白洋淀站停站列车39列的基础上，新增10列白洋淀站停站列车。这些购票技巧要铭记如果车票开售的第一时间没有抢到票也不要着急，开售30分钟后，如有乘客未及时付款，车票会重新返回系统发售；开车前15天，是退票高峰期，开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票每天一般22点到23点是退票高峰。每个停靠车站有一定比例的分配票额，如有未售完的票，开车前一天余票将再次出售。

此外，欧盟是一个比美国更大的经济体，并且是美国最大的贸易伙伴，去年欧盟对美贸易总额高达7000亿美元。特朗普曾哀叹欧盟与美国的贸易顺差高达1509亿美元，并对他无法与个别欧盟国家进行双边谈判而感到沮丧。如果欧盟对美国采取报复性措施，将危机美国主要地区选民的生计，比如波旁威士忌和哈雷戴维摩托车。

滴滴12月初公布的报告显示，2019年1~3季度，收到醉酒乘车引发的投诉37607件，其中，乘客醉酒引发冲突的投诉有4479件，占冲突投诉总量49.1%。乘客和车主的不文明行为都会引发冲突，但平台对二者的约束程度显然有所偏重。车主认为这些偏向明显的限制会让乘客对顺风车和网约车性质混淆，“那么点车费，乘客当专车坐，各种要求，还动不动就投诉。”

司机难接柳青此前称，滴滴每天服务2000万到3000万人，顺风车只占5%到10%。团队也讨论过是否要为了顺风车每日一两百万的用户，承担巨大且不确定的风险。滴滴顺风车重新上线，这个问题也有了答案。但诸多不确定导致的谨小慎微，集中在重新上线的顺风车乘客端，因此这种“向着”乘客的行为，让车主感到不满，“低素质的乘客也不少，上车就吃饼干，座位上、脚下包装袋、饼干渣到处都是。”

其实，当我们在做投资选择时，我们面临的困难和约翰是类似的。前面我们躲开了各种雷，终于找到一只基本面不错的股票，然后每天勤勤恳恳地比较财务数据，看经营战略，想方设法地各种调研琢磨，小心翼翼地平衡着风险和收益，以期获取超额收益。公司经营状况良好，然而，千算万算谁能想到一口锅会从天而降呢？这个世界上还存在着非经营性风险。