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该数据报告还指出，预计互联网外卖市场在未来三年内仍将维持增长的态势，但同比增速将持续走低，同时外卖业务也已经成为生活服务类别下的第二大消费场景，排在第一位的是生活服务综合平台。这些都意味着，外卖市场触及的范围将越来越广。美团和饿了么两家都在向周边服装、商超配送、药品配送上延伸。

考虑到央行后续可能有更多的政策举措，市场对下半年人民币汇率趋稳的看法基本达成一致。“这次重新收取远期售汇业务的外汇风险准备金，更为重要的在于信号意义，当前汇率水平可能超过央行认为的合适区间。不排除会有更进一步的措施出台，来维护汇率稳定。”联讯证券李奇霖表示。

8股价逼近“仙股” 市值不足百亿截至今天收盘，中弘股份股价已跌至1.11元，近一年来，本就不高的公司股价已多次呈现“断崖式”跳水。2017年8月1日，公司股价最高也仅为2.01元。此后，从2017年9月开始，更是一路下跌，在2018年6月20日、6月22日最低成交价均触及0.99元。

责任编辑：陈永乐原标题：独家专访华为首席战略架构师：面对AI领域竞争 华为有全场景优势今天（23日）下午15点，华为在深圳总部发布最新AI处理器“昇腾910”，同时推出全场景AI计算框架MindSpore。在发布会后，华为首席战略架构师党文栓接受了央视记者独家专访，他表示，面对国际市场竞争，华为有自身的优势。

英特尔的传奇领袖葛鲁夫在1985年预言，IT企业必然要从纵向一体化走向横向一体化，企业要放弃生产和提供产品的所有内容，只做自己擅长的，市场会自行形成产品整合。葛鲁夫这一考虑，不仅是集中精力做精做好，还考虑到了横向一体化产品资金成本较低、产业链管理较为容易。但是，他的这一论断后来频频被证明是错误的，例如苹果公司推出的iMac、iPod、iPhone都是纵向一体化产品。甚至，过去一直奉行横向一体化的微软也依靠投入纵向一体化以扭转不利局面。

东营是商飞选定的民机试飞新基地，之前的ARJ21支线客机就是在东营完成了试飞取证工作。东营机场基础设施好，跑道长达3600米，配套设备完备，交通便利，天气状况相对好好，属于非枢纽机场，空域条件顺畅。延伸至3600米，C919大型客机一旦交付，将一举打破国外公司对大飞机行业的垄断。这等于直接从洋人战略饭碗里夺食，所以该机的取证工作并不像外界分析的那么乐观，必然会有极大阻力，困难重重。甚至美国和欧洲会妄图通过适航证等手段将C919玩死。由于C919客机是中国自行设计第1架干线客机。考虑到中国相关单位设计大型客机能力和经验相对薄弱，C-919客机研制进度稳妥一点还是非常必要的。