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由地面基准站接收北斗卫星信号，传输至数据处理系统，消除卫星轨道误差、钟差、电离层折射等影响后，产生修正信号，通过卫星、数字广播、移动通信等方式实时播发——普通用户收到的，也正是这些信号。我国已于2014年9月正式启动研制建设北斗地基增强系统。目前，该系统第一阶段研制建设已通过国家验收，初步建成自主可控的北斗地基增强“全国一张网”。来自中国卫星导航系统管理办公室的数据显示，这张网可在全国范围内提供实时米级、亚米级精准定位服务，可在17个省市提供实时服务。

二、虚增应收账款和预付账款。2017年虚增预付账款240，788，270.93元，占公司披露总资产的3.11%和净资产的3.68%；2018年虚增应收账款4，710，000.00元，占公司披露总资产的0.05%和净资产的0.06%，虚增预付账款281，329，947.78元，占公司披露总资产的2.99%和净资产的3.59%。上述事项导致藏格控股披露的《2017年年度报告》《2018年半年度报告》《2018年年度报告》存在虚假记载。

还记得在《大富科技：拿什么拯救你，180亿市值》中提及的让2014年大富科技净利润暴增的华阳微电吗？那财技秀得666！通过出售华阳微电子少部分股权使其会计核算从成本法切换成权益法，增加投资收益2.27亿。但出来混总是要还的。这不，2017年年末，大富科技来还“人情债”了：对华阳微电的长期股权投资计提减值18，367万元。

蔚来财务状况不容乐观，整个2018年蔚来累计亏损96.39亿人民币。2019年第一季度亏损26.23亿元。就在谢东萤离职前几天，蔚来汽车发布二季度财报，蔚来汽车二季度营收为15.08亿元人民币（合2.061亿美元），环比下滑7.5%；汽车销售额14.15亿元，环比下滑7.9%；汽车交付量从一季度的3989辆减少至3553辆；汽车销售利润率-24.1%，环比下滑16.9%；毛利率从一季度的-13.4%下滑至-33.4%。

同日中午，宜兰地检署前往健行科大，带走相关鉴定报告书及契约等。校方表示，检方要求提供2014、2016年南方澳大桥相关标案契约书与检测报告，学校一切遵照法律程序毫不隐瞒，全案已进入司法程序，不便对外多作说明。观察者网此前报道，在南方澳大桥发生坍塌后，外界对台湾各地桥梁的安全均产生疑虑。而经港务公司追查，竟发现其管辖内的17座桥，有8座尚未进行检验。扣除掉近4年新建的桥梁，剩下的13座桥仅有5座做过桥梁检验，其中有2座是在10年前完成的。

来源：金融时报“秒杀”“全国疯抢”“限时限量”“保本保息”“保本高收益”“复利滚存”“过往病史不用申报”“得了病也能买”“什么都能保”……今年1月，银保监会一则“关于防范利用自媒体平台误导宣传的风险提示”拉开了2019年保险消费者权益保护的大幕。