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情况似乎没有那么糟?伴随着京东交出的一份看似“亮眼”的业绩报告,欢呼声一片。股票市值重回400亿美金俱乐部,各大投行将京东股票评级从“弱于大盘”调高至“跑赢大盘”,股票目标价调高至30美元以上。人们仿佛看到那个强大而自信的京东又回来了。但在普天欢庆之后,我们还是要冷静的去思考很多问题。

新通路目前最大的问题就是无法解决在零售食品、快消品方面的供应链问题。京东的传统优势是3C和数码产品等方面的供应链,而京东在快消品方面规模相对较小,因此对于品牌方没有价格及进货渠道的优势。而作为品牌商肯定希望渠道多样化,不希望只依赖于一种渠道。它们会扶持自己的渠道,即线下经销商这些。

在包商银行事件之后,为了缓解流动性紧张和信用分层现象,央行投放大量资金呵护资金面,导致6月份资金面极度宽松。DR001从5月28日2.79%一路下行,6月底时接近1%,7月4日最低时达到0.84%。7月份之后资金利率开始逐步回升。跨过半年末之后,央行上周未进行公开市场操作,逐步回笼资金。本周一顺延MLF到期1885亿,叠加15日开始缴税,央行续作MLF 2000亿,周二至周四分别逆回购投放1600亿、1000亿和1000亿。从历史经验来看,7月缴税额大约6000-7000亿,本周资金缺口依然存在,短端资金利率还在上行。本周缴税对资金面的影响可能还在持续。

目前自动驾驶的体验,主要源于汽车上的各种雷达。它们分布在汽车的各个方向,以感知汽车行驶中的真实路况。但这种感知无法知晓身边的、外界车辆的状态。车辆一旦突发进入雷达区,交通事故依然难以避免。而物联网则可以让汽车除了感知身边的道路状态,还能随时知晓这一区域其他汽车的速度、目标和车况信息,从而在5G网络毫秒级的响应速度下,实现蜂群式的高效率交通网络的构建。

大润发称,其目标是探索建设适合大卖场的新零售模式。“大润发从阿里获得的,不只是线上流量。更重要的是,我们借鉴不少盒马的成功经验,也因地制宜进行改造和创新。未来大润发有望不断迭代,开创一种适合大卖场的新零售运转模式,一旦运转成熟,也把经验分享给更多同行。”大润发董事长黄明端说道。

韩国SK电信(SK Telecom)此前发布的数据显示,公司拥有2800万移动网络用户,5G用户占比约为3.5%,不过5G用户的流量明显比4G用户高得多,4G平均每月流量20.4GB,而5G用户平均流量约为33.7GB,流量增长了65%左右。

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