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建设中的新机场线。摄影/新京报记者 王贵彬新机场线一期工程全长41.36公里。线路途经丰台区、大兴区，共设3座车站，自北向南依次为草桥站、磁各庄站和北航站楼站，设磁各庄车辆段。线路将在草桥站与已运营的10号线、在建的19号线换乘。在磁各庄站与规划中的北京市郊铁路S6线实现换乘。在北航站楼站与规划中的R4线、京雄城际等实现换乘。

治疗有多难？10年救治130名戈谢病患者，累计投入13亿元种类繁多、临床表现复杂多样导致确诊难，是罕见病诊断和治疗的另一难题。甚至有的罕见病患者，用了二三十年才确诊。作为罕见病的一种，多发性硬化是严重、终身、进行性、致残性的中枢神经系统疾病。3万多患者饱受折磨，许多人一开始却并不知道自己患上了这个“相伴终身”的顽疾。

由于缺乏民营企业整体的资产负债统计，因此以规模以上工业企业为样本来观察国有企业和民营企业在杠杆方面的不同。2007-2013年间，规模以上工业企业中国有企业持续加杠杆，民营企业持续去杠杆，二者出现显著分化。2013年后国有企业资产负债率在规模以上工业企业和全国总体中呈现不同走势，可能源于“幸存者偏差”，杠杆高、业绩差的国有企业被剔除，从而拉低了统计数据。2014年下半年起国有工业企业的利润增速相比于整体的工业企业显著恶化，无法支撑资产负债率的下降。

中国区域间经济发展不平衡，从而导致不同省市之间的地方政府债务风险存在差异。国际上用于衡量政府性债务负担状况的常用指标有两个：1）负债率：债务/GDP，通常以《马斯特里赫特条约》规定的60%为阈值；2）债务率：债务/综合财力，国际货币基金组织以90-150%为阈值，中国则将100%的水平作为地方政府债务的整体风险警戒线。

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