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不难看出，四大行董事长、行长的薪酬基本在60万-70万元之间。年报显示，他们都不是董监高薪酬最高者，其收入往往比本行的首席风险官、首席财务官或董事长秘书等高管低几十万。北京青年报记者查阅历史数据发现，2015年以前，国有大行的董事长和行长收入虽然也比股份行低很多，但也基本在百万之上，但从2015年开始就普遍“腰斩”至60万左右的水平。

成也王健，败也王健。按海航公布的2017年营收5870亿元算，海航原本可排在第78位。但海航主动联系财富杂志，放弃了这次评选。同样跌出今年世界500强名单的，还有华信、安邦和万达。去年6月，监管机构曾点名海航、安邦、万达等这几家海外并购凶猛的公司，要求银行排查这几家企业的风险。

上周终于和老同事们小聚，当然也有依然在Oracle奋战的朋友。虽然我很礼貌的问候了他的安危，其实心里清楚，早早上了云计算产品线，又在业务部门，他相当的安全。既然聊到了Oracle，自然要问一些现状。在朋友看来，这一次裁员果然是突兀的，相当多的人，前一天还在Follow某些主题，还在安排最近的工作，忽然得知自己被裁掉的消息。

实际上，此类假冒网约车客服的诈骗还有很多，目标不仅限于司机，还有乘客。去年，王女士结束网约车行程后，接到一个客服的回访电话，被告知有举报奖励，王女士按照其所谓的认证方法操作后，账户上的4818元不翼而飞。而郑先生则是通过第三方手机软件约车，产生费用问题后接到客服电话，对方称要给予补偿，郑先生根据其提示操作，结果却被对方骗走了1万余元。

用我朋友的话说，好着呢。所以，不满主要是人性本质，多要一点是一点嘛，无可厚非。Oracle杀掉的都是废物？有些文章的逻辑看起来特别的合情合理，尤其是在中国。用年轻人的眼光去看，那些过了35岁，甚至40岁的老头子，每天拿着高薪，只会在针鼻儿大小的地方做道场，原本就是毫无价值的。

珠海明骏与由格力管理层出资成立的格臻投资将有何交集，已成为外界关注的一大焦点。记者从拟修订的公司章程中发现，在收购公司股份的成立条件上，原来第3.2.3条第三点“将股份奖励给本公司职工”拟变更为“将股份用于员工持股计划或者股权激励”，此外还新增了“将股份用于转换上市公司发行的可转换为股票的公司债券”的内容。这或是为未来的高管激励做准备。