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2017年开始，各种共享单车开始被投入到市场中，各家单车都开始了烧钱模式，摩拜单车也不例外。到当年6月份的时候，摩拜单车就融资到了10亿美元，并将其全部投放到了单车的运营之中。这时候，胡玮炜的身价也涨到了78亿元。胡玮炜能让一个梦想完美“着陆”的重要原因是：她恰巧站在了时代风口上。当一个平台型机会出现时，数以万计的资本机构会把你捧上天。

这一业绩充分说明易鑫专注助贷战略的成功。2018年初，易鑫将战略重点放在具有强大可扩展性和高利润率的助贷上，截至年底已与6家银行合作，促成汽车金融交易14.4万台，同比增长15倍。助贷促成的交易占比由2018年第一季度的8%攀升至四季度的60%，合计占全年汽车金融交易总数中的30%，而2017年这一占比只有2%。

据了解，目前网约车合规化的政策对象有三类，一是对车辆的准入要求，如排量、车龄；二是对司机的准入要求，如驾龄、户籍；三是对平台的准入要求，如行政许可要求。司机需具备所运营城市的经营许可证，而符合条件的车辆和司机需分别具备网约车运输证和驾驶员从业资格证，俗称人、车、平台“三证合一”。

这60亿的净利润，九成来自减持阿里巴巴股票所得，再扣除过亿元的补助等，实际上的扣非净利润仅有3268.10万元。这乃是苏宁易购自2014年以来，首次实现扣非净利润为正。尽管公司有苏宁商业帝国作为后盾，有豪华朋友圈襄助业绩，但近5000家线下门店、过千亿的营业收入几乎不赚钱，仍然是极其尴尬的存在。

厦门大学经济学系副教授丁长发对第一财经分析，泉州的晋江、石狮等地外来人口众多，在疫情的影响之下，一季度很多生产都按下暂停键，员工返岗也比较慢。此外，去年泉州的增长势头相当不错，去年一季度的基数较高，因此基数效应也影响了今年的增速。泉州之外，东莞一季度GDP下滑了8.8%，苏州下滑了8.3%，佛山下滑了7.9%，青岛和宁波也都下滑了达到7%或以上。

[看点三]国家管网公司如何做到对用户公平开放？近年来，我国逐步探索实践油气管网设施公平开放的实施路径和方式。“在各方的共同努力下，油气企业开放意识不断增强、开放服务逐渐增多、开放范围持续扩大。”国家能源局有关负责人说，但受管网设施建设和互联互通不充分、油气管网运营机制不完善等多方面因素影响，我国油气管网设施开放数量仍然较少，开放层次相对较低。