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据《明镜》周刊报道，关于“台风”战机的战备状态，至少德国一直在敷衍了事。《明镜》周刊称：“德国空军把所有被允许飞行的欧洲战斗机公司战机均算为可使用的战机。但是，这包括许多缺少正常运转的自我保护系统的战机。这些战机机翼上可能装有模拟传感器单元，用于训练飞行或演习。对于真正的军事任务，例如在北约东翼执行领空监视任务，这些战机都被排除在外。”

建行、招行、平安和光大这四家银行，截至2018年末，合计持有约5.6万亿表外理财余额（建行1.85万亿、招行1.96万亿、光大银行1.24万亿、平安银行约0.54万亿）。资管“新兵”，需全面提高专业运营管理能力近日各家理财子公司的陆续开业，标志着表外业务在公司治理层面实现彻底风险隔离，银行资管公司化、专业化运营时代正式到来。

贵州长江汽车的母公司、杭州长江汽车管理层人士牛犇在接受第一财经记者采访时承认欠薪事实：“确实是很困难，老板也在想方设法解决资金问题，现在就是想尽一切办法活下来。”第一财经记者了解到，杭州长江汽车欠薪只是造车新势力整体困境的缩影，国内造车新势力企业中，逾10家出现拖欠员工薪酬或供应商货款的情况。

在这只基金于四年前创建之初，格罗斯自己投资了7亿美元，尚不清楚目前属于外部投资者的资金有多少规模。根据道琼斯新闻集团旗下媒体MarketWatch的报道，格罗斯重点押注美国国债和德国国债。他在6月表示，十年期美债和同期德债的息差将会收窄，但这一预测至今都没能成为现实。

值得注意的是，2018年末，天夏智慧资产负债表上还趴着高达33.17亿元商誉。若完成此笔收购，公司商誉将再添一笔巨资。这枚“商誉雷”随时可能引爆。夏建统还有几张牌？天夏智慧为智慧城市建设和服务供应商，2016年借壳索芙特而登陆资本市场。重组索芙特、举牌远程电缆、入主莲花味精，“哈佛天才” 夏建统也曾因三年拿下三家上市公司而一跃成为资本新秀。最高峰时，夏建统的“睿康系”掌控了天夏智慧、睿康股份、莲花健康（600186.SH）三家公司。

加速捆绑事实上，此次smart品牌合资公司的成立，只是吉利与戴姆勒合作关系近两年来快速升温的缩影之一。2017年2月，吉利拿下戴姆勒近10%股权，成为奔驰母公司最大单一股东。2018年10月，吉利又与戴姆勒宣布，双方将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。