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专家：新能源车企将迎兼并重组高峰 准入要求趋严章轲中国新能源汽车产业今年已进入了竞争发展与结构调整并重的新时代。专家预计2020年以后，将逐步进入企业兼并重组的高峰阶段。在昨（20日）日召开的“新形势下的新能源汽车产业发展研讨会”上，中国汽车工业协会原常务副理事长、国家发改委特邀专家张书林表示，能源产业和新能源汽车两个行业的发展紧密相连。

截至2018年6月末，金地集团有息负债合计人民币738.04亿元。其中，银行借款占比为46.77% ，公开市场融资占比为53.23%，债务融资成本为4.79%。对于这个债务结构，金地集团曾表示，公司长期负债占全部有息负债比重的81.21%，债务期限结构合理。

近年来，锦江股份逐渐由快捷酒店业务向中端酒店业务转型。作为我国第一个经济型酒店品牌，在90年代至2000年初，锦江股份吃尽了以低价和标准化服务为卖点的经济型酒店红利。但是随着过速的扩张和各品牌之间的价格战，经济型酒店总营收逐年下降，投资回报的周期越来越长。为了转型，锦江股份从2015年开始，通过资本运作，不惜斥资数百亿人民币，相继高溢价收购了法国卢浮酒店集团、铂涛酒店集团、维也纳酒店集团，一跃成为国内体量最大的酒店集团。

尤其是企业要看到，科创板是一个高新技术和成长性企业集中的平台，这意味着投资者和社会都会以科创企业的高标准统一加以衡量。如果企业在技术创新、先进产品、优质服务等方面无法达到这一标准及投资者期望值，那么就可能会有一些投资者用脚投票，抛售该企业股票而选择其他成长性、业绩等指标更佳的科创企业。科创企业之间的竞争性恰恰体现了科创板设立的本意所在，也就是通过注册制让更多具备发展潜质的企业进入，然后通过各自的发展实现优胜劣汰，有进有出。科创板企业资源的自由流动和充分竞争，才能提升其上市企业质量。

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