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原油计划：被动反攻：建议57.2进空 止损57.7 目标56.4-56.1主动进攻：建议55.1不破进多 止损54.6目标55.7-56.0责任编辑：陈平原标题：东海证券收到警示函：在洪业化工债券承销尽职调查中存在缺陷东海证券股份有限公司（下称东海证券，832970.OC）近日公告称，收到山东证监局下发的监管警示函，被罚原因是东海证券在“16洪业02”公司债券承销的尽职调查过程中存在缺陷。

PART2新业态、新物种趋势分析近两年，零售业涌现出众多风口，从便利店到无人零售的突然兴起，从贩卖生活美学的家居生活店到生鲜超市加餐饮这一零售新业态的出现，一时间群雄并起，资本趋之若鹜。我们在调研这些创新样本的成长轨迹时，发现他们之间存在许多非常相似的商业逻辑和特征。一方面，商业进化是一个痛苦的蜕变过程；另一方面，绝大部分创新者在竞争之初又是不折不扣的“颠覆者”。

钢铁、通信、汽车、医药生物、有色金属等行业ROE下滑较多，通信行业变动最为显著，2019年ROE降至负值。通信行业去年整体尚未进入业绩兑现期，细分板块业绩分化严重。同时叠加部分公司爆雷业绩出现巨亏，造成行业整体业绩浮亏。数据显示，行业龙头中兴通讯、中国联通、烽火通信、光环新网、亿联网络等去年业绩不俗，但有7家通信公司亏损金额超10亿元，拖累行业整体亏损近百亿元。不过今年随着5G领域应用加快，行业爆发可期，年内通信行业指数已上涨5.69%，大超同期上证指数，行业A股市值也升至1.18万亿元。

【环球时报英文版记者】：美国对中国进行贸易制裁的同时，也对外宣称愿意进行贸易谈判，请问商务部中美双方目前是否开始了贸易谈判？如何评价目前的磋商进展？中方有怎样的期待？如果现阶段还没有开始谈判的话，未来是否有谈判的可能？谢谢。【高峰】：刚才我已经说过，目前，中美双方财经官员没有就经贸摩擦问题进行任何谈判。我们说过，谈判是有原则的。如果美方一意孤行，坚持搞单边主义、贸易保护主义，中方将坚决斗争，奉陪到底。

三菱在公告中表示，在关闭有关头寸后确认，其子公司PDS计入税前的损失约为342亿日元（约3.14亿美元），这可能会使该子公司的最终负债高达308亿日元。这次子公司关闭事件的源头，最早可以追溯到今年9月份，当时三菱新加坡子公司一位交易员被爆从1月份便开始进行“未经授权的衍生品交易”，并且将其伪装成对冲交易。三菱表示，这名交易员于2018年11月受雇，负责处理与中国的石油业务。

Bailey认为，本田做出该决定很有可能是其未将英国视为未来几代电动车研发的理想地。本田星期二（2月19日）透露，本田完全退出欧洲市场的计划是因为其将集中在日本进行生产，而其位于土耳其的工厂也将关闭。英国汽车行业早已受到脱欧等相关问题导致的销量下滑影响，而脱欧之后或将面临的问题包括关税和零部件供应瓶颈等。而英国政府官员目前还未与欧盟达成一致协议。英国的汽车产量于2017年开始落后于法国。一旦所有面临风险的工厂终将关闭的话，英国新车销量或将落后于捷克和斯洛伐克。这也意味着英国未来的汽车行业则将依赖于捷豹路虎、宝马Mini品牌、迈凯伦、阿斯顿马丁以及劳斯莱斯、宾利等，成为小众车型的生产商。