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大家看，美国这样的结构，它的一二三支柱养老金比重，大家可以看到，的确第一支柱现收现付，不用存很多钱，是现收现付的，从1937年开始就是全国统筹，统一缴费率，统一代理计算办法。1937年那时候没有计算机，没有网络，目标就是全覆盖，但是主要受益者是低收入群体。那么1974年，上个世纪70年代养老金制度改革法案通过，慢慢第三支柱建立起来，第二支柱58，第三支柱51，这两个加起来占了美国同期GDP的134%，如果希望加上第一支柱，相当于140，并且这个比重就是养老金存的钱，占GDP的比重，这些年来没有什么变化，经济发展这个也都增加，都是140-150中间。大家听到一个故事，美国人民只消费不储蓄，中国人民只储蓄不消费，这个故事不是真的。这个数字告诉我们，美国制度化为美国人民存了一大笔养老金。
106个城市全面启动12123交管语音服务平台，提供交管业务咨询、信息查询、业务受理等服务，搭建集网页、短信、手机APP、语音服务于一体的信息化服务体系。责任编辑：张宁把科创板建设好发展好（人民时评）人民日报 午 言通过科创板架起金融资本与科创要素的桥梁，无疑是最能够体现金融对实体经济支持、对高质量发展支持的途径之一
《财经》记者 罗瑞兴/文 张威/编辑一直以“模范平台”示人的上海网贷平台聚财猫，在这一波P2P爆雷中也遭遇“生死劫”。聚财猫7月18日发布公告称，由于合作的多个资产方出现逾期，影响平台正常运营，不得不暂停平台业务。并解释，详细逾期项目还款计划正与各资产端协商中，将在2018年8月底公布。承诺“不跑路，不失联。”
Uber截至第三季度现金流达到127亿美元，公司表示将在无人驾驶方面再投资10亿美元。可见Uber在实现盈利之前，还有大笔支出要投入。Uber目前股价仅在30美元附近徘徊，甚至低于IPO发行价，这也反应了资本市场对于共享经济盈利前景的质疑。
这200多天里，有关科创板的一举一动、每一次进展，都备受各方关注。科创板之所以如此有“明星效应”，很大程度上是缘于它与生俱来的改革“气质”。设立科创板并试点注册制，是全面深化资本市场改革的重要突破口，主要承担着两项重要使命。其一，是支持有发展潜力、市场认可度高的科创企业发展壮大。为什么要让科创板承担这样的使命？从宏观经济背景来看，中国经济已经从高速增长阶段转向高质量发展阶段。这一阶段的迫切要求，就是加快新旧动能的转换，深化结构调整，增强科技创新在经济发展中的作用，增强企业家在创新中的引领作用。金融业要加大对经济高质量发展的支持，就是要增强与高质量发展要求的适配性，通过金融资源的合理高效配置，推动经济高质量发展。
《每日经济新闻》记者注意到，因半年内连续两起空难，波音737MAX遭全球停飞。而自3月10日的埃塞俄比亚航空客机失事事件以来，波音股价已累计下跌17.69%。已有400架飞机积压对于暂时停产，波音在声明中表示，作出这一决定的原因很多，其中包括：737MAX的复飞认证将延长至2020年，恢复服务的时间、条件和全球培训批准的不确定性，以及确保能够优先考虑储备飞机交付的重要性。“我们认为此决定对维持生产系统长期运作和供应链健康的破坏性最小”。
