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（透镜公司研究原创图片/小伶）2018年，宝胜股份在实现321.84亿元营收的同时，其直接营业成本同样也高达301.83亿元，其主营业务的综合毛利润率只有不到6.22%，这也是导致其营收超300亿而归属股东净利润却只有1亿左右的根本原因。透镜公司研究注意到，尽管自2016年以来，宝胜股份的主营业务就进入了快速增长的通道，其总营收从2015年的不足130亿元猛增至如今的近322亿元，但从财务报表来看，这样的增长更像是价格战打出来的——在营收快速增长完成三级跳的同时，宝胜股份的综合毛利润率却呈现出持续整体下滑的趋势，其毛利润率从2015年的8.4%一路下降至如今的6.22%。

但对于新造车企业而言，获取新订单已经越来越难。作为新造车企业中最先交付的企业，蔚来已经感受到这种压力。今年7月份蔚来的ES6共交付1066辆，ES8共交付436辆，两者累计月销量1502辆。其中，ES8销量同比下滑67%。而同期，2019年1-6月新能源汽车累计销量达到57万辆，同比增幅高达65%。“订单红利肯定消化完了，第一波流量红利也分完了。“威马汽车联合创始人陆斌在接受经济观察网记者采访时表示。

“因为脑袋有‘坑’。”说起为什么买新造车企业的产品，一名小鹏车主这样“控诉”道。还有两位车主表示是因为图新鲜，当然也不乏有人仅仅是一时冲动而买了小鹏汽车。一位威马车主则将威马各个方面都狠狠批斗了一番，“脑子进水呗，还能是啥，续航渣、威马服务渣、车机系统渣、做工渣。”但难以理解的是，在威马的车主中，绝大部分还是认为威马汽车“服务好”，且终身质保为服务加分不少。

“ONE M.2”是ONE系列的首款M.2规格产品，采用与HOF M.2一样的铝材+铜管散热方案，主控改为群联PS5012-E12C，28nm工艺制造，双核心四通道，支持PCIe 3.0 x4、NVMe、Core Processor Tech（核心处理器）、Guaranteed Flush（保证写入架构）、ETEDPP（全数据路径传输保护）、第二代LDPC校验纠错、交替区块管理算法、智能温控。

01医药100首先我们来看下医药100的策略。医药100采用的是医药行业选100家市值大的等权重买入，然后每年平衡一次。也就是不大做研究，只把头部的医药公司平均买。医药100也是医药行业类指数基金中，历史表现最优异的一只基金。所以我们的基金定投实盘选择定投它。

菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙周四正式宣布合并，打造全球第四大汽车制造商。双方将在合并后的公司中各持有50%的股权。标致雪铁龙在欧洲市场大跌12%，股东强烈不满与菲亚特的合并条款。波音（BA）宣布，在全世界范围的检查之后，发现多达50架波音737NG飞机有裂痕，目前这些飞机已停飞。波音公司的一位发言人31日表示，到目前为止，全球约有1000架飞机“达到了检查阈值”，其中不到5%的飞机（或多达50架飞机）的“检查情况”迫使飞机一直停飞，需要进行维修。