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自曝家丑、自揭短处，公开不足和差距，会不会让人觉得是否定过去？会不会让人觉得“大棒朝下打”，把问题和责任往一般干部群众身上推？文章发表后人们无动于衷怎么办？各执己见怎么办？一些亲历者的回忆中，并没有回避《醒来，铜陵！ 》一文发表前存在的顾虑。

截至记者发稿时，凤凰网、腾讯向记者证实下架消息，而网易暂时不对外做出回应。然而，在这一时间点上，今日头条官方却并未做出任何公开回应。不过一位今日头条技术部门工作人员表示，整改有头条体量大的原因，也有确实存在的问题。易观数据显示，2018年2月，今日头条的用户活跃度是2.63亿，天天快报只有0.45亿、网易新闻为0.60亿、凤凰新闻为0.56亿。不仅如此，在四款同时下架的产品中，今日头条在过去8个月里，一直遥遥领先于竞争对手。

（本文来自于新华网）责任编辑：祝加贝贾跃亭旗下的电动汽车品牌法拉第未来，希望在中国寻找合作伙伴，推动FF91的量产。12月30日，担任法拉第未来（Faraday Future，FF）首席执行官（CEO）4个月的毕福康（Carsten Breitfeld），在北京接受了包括澎湃新闻记者在内的小范围媒体采访。

可转债具备 “攻守兼备”的独特优势，相对普通债券，其票面收益率通常较低，但可从正股上涨中受益，回报空间较大；相对普通股票，可转债具有基本的票息，且一般上市公司发行可转债均会设计转股价修正条款和回售条款，防御性更强。光大证券表示，在再融资制度不断完善及需求端为导向的背景下，可转债正处于红利阶段。今年以来，可转债市场量价齐升，喜迎收益“大年”。Wind数据显示，截至11月29日，中证转债指数年内上涨18.54%，不仅超越上证综指同期15.16%的表现，而且远超中证全债指数4.25%的涨幅；据海通证券研报，截至11月15日，转债市场总规模年内上升了近1200亿，再创历史新高。

路还长在NIO Day当天的另一个重磅消息是，升级后的ES8起售价涨价2万元。关于涨价，特斯拉此前也有过先例。特斯拉的第一辆车Roadster发售没多久，马斯克将Roadster价格从9.2万美元上涨到10.9万美元。在马斯克个人自传《硅谷钢铁侠》中描述了当时做这一决定的背景。“我认为，在早期消费者的公平性和维持特斯拉公司生存之间，这个计划做出了适当的权衡，这个方案也最符合消费者最佳利益。”马斯克说。当时的背景是，Roadster的生产成本远高于预期，特斯拉需要用Roadster实现盈利，以增大从政府获得大笔贷款的机会，并将这笔资金用于生产Model S。

“求真”栏目提醒，此谣言系利用城管与商贩冲突吸引眼球，歪曲事实以达到传播谣言的目的。请大家面对传言注意识别，不散布、转发谣言。责任编辑：张义凌来源：安徽网据安徽纪检监察报道 8月18日下午，省委书记李锦斌主持召开省委常委会会议，传达学习8月16日中央政治局常委会会议精神，研究我省全面贯彻落实工作。