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2、客公里收益、客座率保持稳定公司18年客公里收益与上年持平，其中国内航线受益于部分航线机票价格上限提升，客公里收益同比提升1.89%，国际航线客公里收益改善明显，同比上涨5.41%。公司18年综合客座率为82.44%，同比增加0.23pct，其中国内航线、国际航线客座率都实现上涨，分别同比增加0.25pct、0.26pct，地区航线客座率出现下跌，同比减少0.96pct。地区航线客公里收益、客座率下降是受地区航线ASK增速由负转正影响。
风险提示：经济下行影响航空出行需求；油价、汇率波动影响航空公司盈利；空难等安全事故发生降低旅客乘机需求。1、收益航班供给增加，南方航空收入高速增长公司18年收入达到1436.23亿，同比增加12.66%，连续两年保持两位数增长，其中公司客运收入同比增长13.52%，增速创5年新高。
据《瑙鲁独立报》4日消息，当天的闭门会议上，中方代表杜起文欲就“气候变化问题”发言，却遭瑙鲁总统打断。《澳大利亚人》报称，两人在发生“简短言辞交锋”后，中方代表愤然离席。报道并未透露两人的交谈内容。同时，有亲临现场的消息人士透露，杜起文还以“绕场一周”的方式进行抗议，随后走出会议室。
近期一些地方政府出台了支持当地企业流动性的政策，人民银行也正研究继续出台有针对性的措施。一是推动实施民营企业债券融资支持计划，通过信用风险缓释为部分发债遇到困难的民营企业提供信用增进服务，带动民营企业整体融资恢复。二是推进民营企业股权融资支持计划，支持符合条件的私募基金管理人发起设立民营企业发展支持基金，为出现资金困难的民营企业提供股权融资支持。三是央行综合运用再贷款、再贴现等货币政策工具，发挥好宏观审慎政策的结构调整功能，支持商业银行扩大对民营企业的信贷投放。
虽然中超控股认为是“萝卜章”且为黄锦光的个人行为，但其已经在一桩案件中败诉。今年4月10日，中超控股收到有关林宏勇起诉要求偿还借款1500元及利息案件的一审《民事判决书》，中超控股被判承担连带赔偿责任，理由是“黄锦光当时是中超控股的法定代表人，法定代表人的行为即是公司的行为。”
美国总统国家安全事务助理博尔顿11日的推特不仅有指责，更有煽动：“伊朗失败40年了。现在伊朗政权是时候改变其行为了，最终得由伊朗人民来决定国家方向，华盛顿会支持伊朗人民的意愿并给予帮助，确保他们的声音获得倾听。”今日俄罗斯电视台12日评论称，博尔顿多年来一直是德黑兰“政权更迭”直言不讳的倡导者，前几年他还预言伊朗伊斯兰革命“过不了40周年”。在美国社交网站上，有网民表示，伊朗政府“不是华盛顿的业务”，也有网友调侃说：“看起来有些人搞砸了。是不是你（博尔顿）说的伊朗不会看到伊斯兰革命40周年纪念日？ 也许你最好保持沉默！”
