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2018年，中国汽车市场遭遇28年以来首次负增长，国内车市已经进入“存量竞争”时代，进军海外市场将在一定程度上为各大自主品牌迟滞不前的销量带来增长空间，包括长城、奇瑞、吉利等主要自主品牌都已在海外布局工厂。业内人士认为，在上汽集团自主品牌取得阶段性成果的情况下，未来如何走向海外，实现上汽集团自主品牌全球化经营，或将成为以陈虹、王晓秋为核心的上汽集团领导班子需要解决的问题。

频遭爆炒从年初1月2日至9月10日，雅高控股从0.38港元一路涨到9.3港元，区间涨幅高达23.5倍，成为港股少有的“妖股”。但9月11日公司股价直接暴跌16%，振幅高达45%；9月23日股价遭腰斩，暴跌48%。不久，雅高控股又开启了暴涨模式，11月份暴跌前当月公司股价暴涨169.6%，其中暴跌前半个月的时间，股价暴涨127.7%。

特弗特将发生车祸的司机分成两组： 有过错方和无责任方。那些因其错误判断而导致车祸的人被认为是有错方，若车祸是因外部因素引起的，如引擎故障或配件问题，被认为是无责任方。调查结果显示，睡眠时间在7小时以下的司机受到撞击的风险更高。其中，睡眠不到4小时的司机风险最大。匹兹堡大学医学教授帕泰尔（Sanjay Patel）博士也表示，“睡眠时间4小时以下风险急剧增加”。（老任）

2.3估值变动较大的个券本周（6.18-6.24）收益率变动最大的20支产业债中19只收益率上行，1只收益率下行。其中，上行幅度最大的是14鲁金茂MTN001，下行的是17永泰能源CP004。责任编辑：牛鹏飞一、甲醇产业评甲醇期货小幅上涨，主力合约1809收于2753元/吨，较前日结算价格上涨1.36%；甲醇现货方面：江苏太仓现货报盘3005-3010元/吨；山东南部地区主流工厂2700-2720元/吨，部分省外低价货源流入，区域内成交一般；内蒙古北线地区报价2260-2300元/吨，签单顺利，排货有待观察；南线地区报价2300元/吨，出货顺利；内地市场全面回落，周初西北新价格较上周大幅下跌，周内二度下调之后出货走好，压力转移到销区，因此山东走弱，预计内地中期的弱势将持续，关注对港口的冲击；上周港口库存大幅增加9万吨左右，预计6月下抵港的进口船货数量在17-18万吨，进口到港开始增加将直接在库存数据上体现，短期港口基本面也是相对较弱，临近月底，纸货依然有补空需求；中期看国内产量逐步恢复到较高水平，进口下旬开始稳定增加，整体看7月国内外供应都处于比较高的水平而烯烃依然有检修，因此倾向于继续累库；短期港口、内地现货市场都有向下压力，多头逻辑在于贴水，整体倾向于逢高波段做空，关注7月中旬的时间窗口（仅供参考）。

中国太平保险控股有限公司：中国太平保险控股有限公司是在中国成立的大型保险企业集团——中国太平保险集团有限责任公司旗下一员。中国太平的主要业务是投资控股。中国太平之附属公司主要从事中国内地、香港、澳门及新加坡的直接人寿保险业务，中国内地、香港及海外的直接财产保险业务、养老及团体人寿保险，以及各类全球再保险业务。此外，中国太平之附属公司亦从事资产管理、保险中介、金融租赁、物业投资、养老产业投资、证券交易及经纪业务。

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