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2017年8月21日，北京市发布《关于对部分载货汽车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》，自2017年9月21日起，在六环路（含）内设立载货汽车低排放区，逐步禁止国三排放标准柴油车通行。天津市2017年8月30日发布《关于对高排放（原国Ⅰ、国Ⅱ标准）轻型汽油车采取交通管理措施的通告》，禁止国二及以下排放标准汽油车工作日在外环线以内通行。

公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为526.5万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.315%。责任编辑：李双双美国总统唐纳德⋅特朗普19日说，沙特阿拉伯官方初步调查记者贾迈勒⋅卡舒吉“失踪”所获结果是“不错的第一步”。

一位头部券商人士告诉界面新闻记者，考虑到较多公募产品持仓，公募基金有风控会强制平仓，并且H股这两日已经跌幅超过30%，所以预计新城控股A股未来可能还会有两、三个跌停。因“黑天鹅”事件，投资者目前最关心的问题是如何重新看待新城控股的估值。上述人士对界面新闻表示，这次事件发生后的确暂时无法重新评估新城控股的价值，因该事件对新城控股未来的影响会比较大。

要点二：利率市场化下一步怎么走▲▲▲疏通货币政策传导机制需要破解的第三个约束，就是利率约束，这就与利率市场化的进一步深化紧密相关。孙国峰称，当前在利率传导的过程中，央行货币政策操作对货币市场、债券市场的利率传导作用较为直接、明显，但银行信贷市场由于仍存在存贷款基准利率，使得对贷款利率的传导有所阻滞，利率传导不畅也对银行信贷需求形成约束。因此，为了解决这一问题，需要将基准利率与市场利率并存的“两轨”合并为“一轨”。

这位经济部长提到，西门子、蒂森-克虏伯公司、德国汽车制造商和德意志银行是成功的德国企业，空中客车是欧盟的成功企业。他说，有关方面应该为欧盟内部的并购提供便利，以确保它们的未来。据报道，一个此类项目是西门子的铁路部门与法国列车制造商阿尔斯通的合并计划，该项目正面临欧盟竞争管理机构的反对。但阿尔特迈尔强调，欧洲铁路需要巨额投资。德国汽车工业联合会主席伯恩哈德·马特斯就国家对经济的参与提出了警告。他说：“国家并非更好的企业家。”

中国房地产这十年来源：华商韬略人类历史也早已证明，在巨大的债务压力面前，任何资产都无法避免贬值的结局。赵建勋这个国庆节对开发商来说，有点糟心。不但传统的“金九银十”泡了汤，杭州、上海、厦门、广州等地的不少购房人，还因为“刚买的房子瞬间割肉”，纷纷拉起了条幅，围堵售楼处，高喊退房。