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动力电池的能量密度向更高发展是必然趋势，电池的安全问题也并不能一刀切式地全部归责于能量密度。中国汽车工业协会副会长董扬认为，安全是电动汽车开发和应用的底线，企业是电动汽车安全性的第一责任人。政府也应加强管理创新，建立保障动力电动汽车安全性的制度。此外，充电服务行业、电动车用户都要高度注意电动汽车的安全性。
值得注意的是，CPI的上涨主要受食品价格的上涨影响，特别是猪肉价格，8月单月同比上涨46.7%，涨幅比上月扩大19.7个百分点，影响当月价格涨幅1.1个百分点。华鑫证券首席经济学家、华鑫期货董事长何晓斌指出，中国CPI指数中“住”的层面占比仅18%，而美国是42%，因此如果加上住的部分，实际负利率比目前看到的数额更高。而实际负利率下，普通居民风险承受能力较弱，由于风险收益成正比，因此可能高净值人群财富流失更多。
二、工作任务（一）加快建设和完善高速公路收费体系。按照实现电子不停车快捷收费、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线，制定印发总体技术方案、工程建设方案、运营和服务规则、网络安全防护制度。（交通运输部负责，2019年5月底前完成）推进中央与地方两级运营管理等系统升级，收费站、收费车道、电子不停车收费系统（ETC）门架系统硬件及软件标准化建设改造，加强系统网络安全保障。（交通运输部、财政部、省级人民政府负责，2019年10月底前完成）开展系统联调联试，基本具备系统切换条件。（交通运输部、省级人民政府负责，2019年12月底前完成）适时实现新旧系统切换，基本取消全国高速公路省界收费站。（交通运输部、省级人民政府负责）
10日，台湾民众带上白色面具，到日台交流协会台北办事处前抗议，要求日方道歉（图片来自台湾中时电子报）其间，抗议群众一度与警方爆发短暂推挤。台媒报道称，“中华统一促进党”（下称“统促党”）成员李承龙等人现场呛声日方：“不要以为你们日本人可以在台湾耀武扬威，（就）蔑视我们！”
纳波莱奥内·费拉1956年出生于意大利卡塔尼亚，是一位意裔美国分子生物学家。他在卡塔尼亚大学医学院获得了医学学位，并于美国加州大学旧金山分校完成了博士后研究。并在2006年当选为美国科学院院士。目前是美国加州大学圣地亚哥分校医学院的一名杰出教授（Distinguished Professor）和该校穆尔斯癌症中心的高级副主任。
责任编辑：王亚南2月5日10时30分，李某峰驾驶云E号牌车辆由昆明往红河方向行驶，在行驶至汕昆高速公路2045公里+300米时（石林县境内），因错过往红河方向的岔口，将所驾车辆停于高速公路左侧行车道内后，向同车道后方倒车。倒车过程中，李某所驾车辆尾部与张某所驾驶云A号牌车辆的车头发生碰撞，致张某所驾车辆失控，依次在中间行车道内与何某驾驶的川R号牌车辆和右侧行车道内马某驾驶的云A3号牌车辆发生碰撞，造成7人受伤，4车及道路交通设施受损的交通事故。（谷庆祥 刘冉阳）
