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责任编辑：霍琦光明网评论员：2月15日，德云社发布声明称，旗下多位艺人的住址、行程等信息被多次泄露、传播及售卖，已严重妨碍艺人正常工作和生活，严重侵犯了艺人的隐私权，甚至会对艺人人身安全带来隐患，因此将针对上述侵权行为，委托律师依法维权。此外，针对近日德云社艺人个人信息遭受严重泄漏的恶劣情况，相关艺人已进行报警。

从根本上来说，广汽对造车的技术掌握上确实捉襟见肘。在2013年，因为发展遇到困境，广汽还和自主开发能力较强的奇瑞达成合作协议，试图购买后者的小型车平台，并在后者的帮助下进行开发，但随着后来传祺GS4的大卖，这个合作最终不了了之。几乎没有人能想到传祺品牌后来的发展能够让其迅速地跻身到自主品牌的前沿中。让传祺真正火起来的是GS4这款车。但实际上，后来成为爆款的GS4也必能不是传祺第一款SUV，在传祺GS4之前，广汽乘用车在2012年就曾经推出过一款传祺GS5。

回报周期长，如何跨过PPT讲故事阶段？由于民营火箭的特殊性，它比一般的行业更难以做行业教育。向同行和合作伙伴介绍可能很简单，但是向上级主管部门或者投资方解释起来就不那么容易了。而只有当把行业教育做好，才能消除各方的疑虑，做出政策允许的产品。而做好用户教育还仅仅是第一步，只有产品竖在发射台上飞上去，向第一阶段卫星圆满送到，才算是第一个闭环完成。

另一方面，广汽集团虽然成立了研究院，但其体系梳理还没有完成，在技术上曾试图打造一个独特的技术品牌，但最终未能成行。业内一位人士指出，广汽研究院与国内一些大集团的研究院相比，优势在于机制效率上，但缺点在于积累少，技术相对薄弱。简单来说，在设计上，吉利和上汽都梳理了自己的一套逻辑和语言，成为攻占市场的有效补充，而广汽虽然有一套自己的风格，但却缺少品牌化的梳理。

（作者系申万宏源证券首席分析师）责任编辑：依然港交所最新消息显示，美联集团（01200-HK）获刘宏智全资控制的SURPLUS GAIN GLOBAL LIMITED于5月16日在场外以每股平均价2.15港元增持2118.8万股，涉资约4555.42万港元。增持后，刘宏智持股量由24，211，600股增至45，399，600股，持股比例由3.37%升至6.32%。

6月10日公布的海关数据显示，中国5月铁矿石进口量从4月创下的18个月低点回升，但仍远低于上年同期水平，主要受巴西、澳大利亚供应下降影响。行业数据显示，国内港口进口铁矿石库存已降至两年半来最低水平。截至6月7日，国内45个港口铁矿石库存为12158万吨，逼近12000万吨关口，较4月5日14843万吨的高点下降了2685万吨。