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在半年报发布会上，建行行长王祖继表示，法治化、市场化债转股，很重要的方面就是确保涉及的企业一定是健康的企业，所谓健康的企业是说它当前遇到了困难，而发展前景以及在产业领域当中占有一定的市场优势或者是技术上的优势，通过市场化、法治化债转股，不管是采取以股抵债或收债转股或发股还债等，都是经过双方协商决定的，上市公司会按照正常的规则来退出，非上市公司也是共同协商，通过大家一种可接受的方式，正常地退出。

皮六一表示，科创板首批企业上市交易在即，综合判断，设立科创板并试点注册制对资本市场总体利好，市场反应积极正面。但是也需要看到在投资者热情高，科创企业本身不确定性大等因素综合作用下，科创板首批企业上市初期可能出现过度炒作、股价波动比较大，但也不排除部分企业遇冷等情形。

责任编辑：陈靖共享汽车受盈利模式掣肘 现在谈独角兽为时尚早截至今年上半年，国内约有13家共享汽车平台获融资，总额仅为12亿元。而去年全年是764.59亿元的融资额。与此同时，包括麻瓜出行等在内的共享汽车平台宣布停止服务。据不完全统计，目前在国内市场，共享汽车平台已经高达130余家，注册相关业务的公司超过350多家。

从个人住房的贷款质量看，工行、农行个人住房贷款不良率均为0.29%，农行比去年年末下降了0.07个百分点；建行今年上半年个人住房贷款不良率0.25%，较年初上升0.01个百分点。从房地产行业整体看，工行房地产行业贷款不良率1.91%，建行房地产行业不良贷款率2.17%，较年初均有下降；农业银行房地产行业不良贷款率1.45%，较年初上升了0.32%。

“目前融资环境比较恶劣，在万不得已的时刻，可以通过出售部分股权的方式解决资金问题。”一家中型知名房企人士对记者表示。进入11月份，中铁二局正挂牌转让其旗下的4家地产项目公司，包括：成都中铁置业有限公司100%股权及相关债权、都江堰市青城旅游开发有限责任公司100%股权及债权、云南丹军绿色发展有限公司100%股权、资阳沁峰房地产开发有限公司100%股权及相关债权，但未披露挂牌价格。前两家公司亏损，后两家公司盈利为零。

黄益平：对于近期民企遇到的问题，我们从三个层面来分析：第一，民企融资难是一个世界性难题。第二，中国的民企融资尤其难。第三，实施一些短期防风险政策，客观来说，对民企带来影响。商业银行等正规部门与民间借贷、影子银行、数字金融等非正规部门的贷款利率存在差异。当一部分市场需求没有得到满足时，就会去非正规市场融资，导致非正规部门贷款利率进一步提升，融资难、融资贵情况加剧。为纾解民企困境，监管部门近期要求银行多向民企提供贷款。