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2005年开始，巴伐利亚州政府就开始规划机场扩建工程，并于2011年夏季完成所有审批程序。步入秋季，形势急转直下。由绿党、环保人士、天主教会等团体组成的反对者们开始走上街头和求助法律机构，力图推翻政府的决策。就和英国卡梅隆政府一样，慕尼黑市政府试图通过全民公投使反对者们闭嘴，但结果却是54%的反对票。自此，政治不再正确的机场扩建工程被冻结，即便当天全民公投的参与率仅有33%。

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2018年12月17日至18日，第十轮中日海洋事务高级别磋商在浙江省嘉兴市乌镇举行。中国外交部、中央外办、国防部、公安部、自然资源部、生态环境部、交通运输部、农业农村部、国家能源局、中国地质调查局、中国海警局、中国科学院等部门及日本外务省、内阁府、水产厅、资源能源厅、海上保安厅、环境省、文部科学省和防卫省分别派员参加。

在此之前，少数采用同股不同权架构的新经济公司通过试点创新制度进入境内资本市场几乎是水到渠成的事情，相关的监管体系，规则制度都已经基本搭建完成，但最终小米作为首家同股不同权的尝试方按下暂停键也引发了市场的重新思考。“制度搭建完成是一方面，而真正运行起来又是另一方面，在没有实践的情况下，让市场贸然接受同股不同权制度有很大的不确定性。”前述海通证券人士表示。

探索质量增信融资制度，引导金融机构将标准化工作水平指标作为企业申请金融支持的评价指标或者参考要素，充分发挥标准在资源配置和质量提升中的重要作用，加大金融支持实体经济发展的力度。定期总结对标达标工作方法、经验，研究制定金融标准应用实施长效机制，对标准实施过程中发现的问题及时提出修订标准的建议。