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在回复澎湃新闻记者的追问时，吕艺表示，下跪视频事件发生后，巩振兵私下没有和他联系过。吕艺透露，他对于此事的正式回复和声明会在明后天公布。此前一天的11月16日，网络流传的一份邮件截图显示，吕艺在邮件中炮轰易到CEO巩振兵，称其欺凌员工，称自己被逼向巩振兵磕头。吕艺还称，巩振兵曾经威胁开除其所在部门其他人员逼自己给他磕头，甚至连磕了7个头。

2018年5月11日，美国公布了一份1000多页的《2019财年国防授权法案》（众议院5515号议案），该议案内容并未牵涉海康威视，如有朋友感兴趣可找出来看看。随后，有位名叫Vicky Hartzler的众议院议员对议案提出了一份增补提案，建议对前述议案的9处条文增加“视频监控设备”、3处条文增加包括海康威视在内的三家公司名称。这位Hartzler议员在众议院发表其提案理由为“增补提案将视频监控产品包括在国防授权法案中关于政府部门禁止使用中国科技产品的范畴内……因为中国公司销售的视频监控和安全设备被植入后门，使得美国政府暴露在严重的漏洞威胁下。这些后门会把美国敏感的军事基地或大使馆的视频及音频监控数据，秘密传回给中国当局” 。在没有任何事实依据和证据的情况下，仅仅是依据这样牵强的理由，5月24日美国国会众议院以351票赞成66票反对通过了整个议案包括增补提案。

有分析认为，随着新能源汽车市场中政策主导让位于市场决策，一大批电池、电机等外资供应商将迎来利好。在市场化竞争中，车企会转向性价比高、产品力强、技术过硬的电动车零部件供应商。事实上，日韩系电池企业已经在加速行动。6月12日，吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利”）宣布，其控股99%的子公司上海华普国润将与LG化学以现金出资的方式，成立合资公司。合资公司注册资本1.88亿美元，双方持股比例为50：50。未来，该合资公司将从事动力电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务，实现吉利新能源及电气化车型核心部件的稳定供应。

当当网方面还表示，海航的全球布局也给当当提供了获得新的业务拓展的可能，“海航是最大免税品零售商Dufry的最大股东。Dufry在机场、邮轮、海港、火车站和市区等旅游区域内运营大约2200个免税商店，在全球63个国家开展业务，为当当‘海外购’提供了可能性。在海航的支持下，当当不排除像网易考拉一样异军突起的可能。”

在深交所互动易平台，贝达药业向投资者解释，Ensartinib与既有产品埃克替尼两者是针对不同的肿瘤适应症，不存在市场份额顶替的问题。财通证券研报认为，贝达药业“逐渐收获研发管线成果，从而续航埃克替尼给公司带来新的利润增长点。”纠纷祸起公司股东与雇员矛盾

那么既然工行手里有钱，为何此番要进行如此大规模的融资？记者注意到，工行在这番动作并非孤例，近两年来，多数银行都在补充资本，折射出行业整体的动态。工行一级资本充足率远超监管指标上半年，工行核心一级资本充足率为12.33%，一级资本充足率为12.81%，资本充足率为14.73%，远高于资本监管最低要求，不过较上年末各自均有所下降，上年末各项对应分别为12.77%、13.27%、15.14%。