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据不完全统计,自2017年以来已经有8家共享单车企业退出市场,停止继续提供服务或被托管。小共享单车品牌的接连折戟,不仅是资金和供应链向头部玩家集中的洗牌开端,亦是资本寒流的到来。事实上,即便对于头部玩家,资本似乎也开始失去了耐心。2017年9月,ofo早期投资人朱啸虎突然发声,指出ofo和摩拜两家共享单车企业“唯有合并才有出路”,一改此前“90天内结束战争”“没有合并可能”等好战口径。而在两家企业背后的大股东滴滴以及腾讯等多方的推动下,ofo和摩拜双方高层开始频繁接触洽谈合并事宜。

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