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下一轮调价窗口将于2018年12月14日24时开启，中宇资讯认为，目前原油市场多将关注点集中在12月6日的OPEC会议上，若减产协议未达到预期效果，原油价格仍存下滑风险，成品油市场依旧存“四连跌”的可能。 （中新经纬APP）责任编辑：万露新京报讯（记者 赵朋乐 实习生 王瑞琪）12月17日，甘肃庆阳保险赔付案一审重审宣判，原告焦小云起诉平安保险庆阳分公司支付其2400万元赔付的请求被驳回。新京报记者从焦小云的代理律师刘长处获悉，焦小云将提出上诉。

比如此前市场调研公司Canalys发布报告称，2018年第一季度，中国智能手机出货量同比下降了21%以上，降至9100万部，创出自2013年年底以来单季最大跌幅。4月9日中国信息通信研究院发布的《2018年3月国内手机市场运行分析报告》也显示，今年3月，国内手机市场出货量3018.5万部，同比下降27.9%；而一季度，国内手机市场出货量8737万部，同比下降26.1%。

责任编辑：张申李兆前在演讲中谈到，很多人感觉到2019年的经济确实是形势严峻复杂，很多人也分析2020年的形势也不会有非常明显的改善。但李兆前表示对中国经济比较有信心，一方面来自于理性的分析，另一方面，也来自于感性的判断。中国经济健康向上稳定的基本面并没有改变，同时中国经济长期的趋势没有改变。

溢价套利时间轴：T日卖出——T日确认份额——T日不再享受收益——T日可申购——T+1日开始享受收益——T+2日基金份额可卖可赎可以看出，周五并不适合溢价套利，因为周末两天是没有收益的。接下来，我们来计算一下这个溢价年化收益是怎么计算的，以及详细的溢价套利的过程。

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来源：@齐鲁网责任编辑：闫宏亮原标题：冰火两重天 中国车市现结构性增长来源：中国证券报·中证网【编者的话】科技的突飞猛进对汽车行业正产生深刻影响，汽车产业链各环节企业面临着新的挑战和机遇。中国证券报汽车周刊今日呱呱坠地，可谓恰逢其时。汽车周刊将从资本市场视角切入，做汽车行业的价值发现者。我们将一周一个脚印，与您共同记录中国汽车行业发展轨迹，共同见证中国汽车企业向高质量发展转型进程。