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据商务部数据显示，2018年上半年中国新设外商投资企业29591家，增长了96.6%。通过这些事例和数据可以看出，外资用实际行动表达着对中国经济发展前景的信心。正如埃克森美孚公司董事长兼首席执行官伍德伦所说，中国政府近期出台的一系列扩大开放举措，不仅有助于中国实现自身发展目标，也将为包括埃克森美孚公司在内的各国企业在华开展合作提供广阔机遇。

扬子江船业8月14日发布公告称，任元林正协助政府部门进行保密调查，但他并非被调查的主角，而董事会也已批准其休假，以便尽快完成调查并恢复工作。扬子江船业强调称，公司业务和运营不受调查影响。有着“中国民营船王”之称的任元林，将扬子江船业打造为中国最赚钱的船厂，公司的新船订单量也保持在中国第一、全球前五。而在他“休假”期间，集团首席执行官、其子任乐天将暂代董事长一职--任元林三年前推出的“接班人计划”，如今也派上了用场。

销售费用异常，运杂费高得离谱再来看德恩精工的销售费用。据招股书披露，公司2015年至2017年的销售费用分别为2832.47万元、2554.37万元、3246.96万元，销售费用率分别为7.29%、7.03%、7.29%。而同行业的销售费用率水平呢？据招股书披露，同期内同行业可比上市公司销售费用率分别为4.01%、4.16%、3.87%，远低于公司的销售费用率水平，尤其在2017年，同行业的平均销售费用率只有公司的二分之一左右。这恐怕是很不正常的。

记者采访了解到，多家一汽-大众奥迪4s店的经销商都有所亏损。其中，有一名奥迪经销商现在已转去做领克品牌。而李先生所在的这家奥迪4s店店面较大，在销量排名中属于名列前茅的。这种业绩较好的店面库存较少，以这家店为例，进口车库存大概是2个月，国产车库存是1个月。

统计数据显示，深市上市公司2018年上半年业绩继续保持较快增长，多层次市场服务实体经济不断深入，深市主板公司业绩整体增长显著，中小板公司业绩稳中有进，创业板公司延续增长态势。从并购重组方面来看，深市公司提质增效，产业逻辑主导理性并购。其中主板国企重组也从“高数量”逐步进入“高质量”时代；中小板公司回归本源、服务实体的主旨更加突出；创业板公司以产业整合为主，聚焦高科技、新经济。

世界已变 部分国家口风也变了西方世界也不再是一百年前或冷战时期的西方。冷战结束后，虽然美国成为唯一的超级大国，但其经济总量占世界的比重却在不断下降，这是一种难以逆转的趋势。在后冷战的和平时代，广大发展中国家，中国、印度等成为新兴崛起大国，英国、德国等国家成为了主要的受益者。这些国家不再需要担心在大国之间选边站、不再受到大国的武力威胁。这种情况至今并无明显改变。这些国家既不希望冷战重演，也不愿加入围剿某大国的阵营。