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首批基金三季报：减仓消费农业，加仓医药与华为产业链。华夏、合煦智远、华宝等基金公司今日率先披露了2019年三季报。从基金经理三季度的操盘路径看，主要减持了前期涨幅可观的消费和农业板块，增持了医药与华为产业链个股。首批基金三季报出炉，增持科技股成主旋律。昨日，华夏基金、嘉实基金、汇添富基金、华宝基金、摩根士丹利华鑫基金等公司披露2019年三季报，正式拉开公募基金三季报披露帷幕。公募基金操作路径、对四季度市场看法将陆续曝光。从首批三季报来看，不少基金在8月份有所加仓，并积极布局5G产业链等科技股，对四季度市场行情谨慎乐观，认为存在结构性机遇。

被告在法庭上称，原告的索赔要求只是基于专利注册事实，而非对知识产权的实际侵犯。两家公司均表示要对陪审团的裁决提出上诉。报道介绍，加利福尼亚理工大学高度评价庭审判决，称“陪审团对此深思熟虑”，并对苹果和博通两家公司承认侵权表示满意。法院认为，被告生产芯片，侵犯该大学的专利权，而苹果是博通最大的客户之一。

2016年私募收益180.92%，人称“快刀八郎”公开资料显示，蓝海系掌门苏思通生于1983年，先后任职于国有企业、外资企业和证券公司，有着十余年的资本市场运作经历，投资风格以快、准、狠著称，市场人称“快刀八郎”。北京蓝海韬略资本运营中心是苏思通旗下私募产品的运营主体，“蓝海一号”2016年以绝对优势摘下私募桂冠，还发行过“蓝海二号”、“蓝海三号”、“蓝海金牛”、“蓝海稳定成长”、“蓝海汇金”等12只产品。目前还在运行的产品有5只，包括蓝海一号，蓝海七号、蓝海金牛、蓝海六号、蓝海五号。

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针对进口车市场销量持续下滑，中国汽车流通协会进口车专委会主任王存认为，一是由于进口车产品供给减少，特别是新产品引入数量减少；二是国六排放政策导致部分车型引入速度有所放缓；三是部分进口车型受到国产化影响。平行进口车增长11%进口车市场整体的遇冷并未影响平行进口汽车逆势增长。今年前10个月，平行进口汽车累计进口14万辆，同比逆势增长11%，占进口汽车总量的16%，创历史新高。

聚焦本周，政策的时滞和经济见底过程仍需进一步观察，外围环境的扰动仍需观望，叠加多风险事件打压市场情绪。我们判断市场反弹仍需耐心等待，建议投资者耐心观察和确认各因素对市场的影响，长期可布局黄金板块。—专家面对面——研大势—丨政策的时滞仍需耐心观察。