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“外企中因为有大量外包人员和实习生在一线写代码,部分外企程序员的基本功不一定非常扎实。”某云计算创业公司HR直言,但这部分外企程序员起点较高,往往要求更高的薪资,年龄也更大,公司需承担的人力成本也更高,因此他们与应届毕业生相比并没有太多优势。

当前等级利差处于极低分位数(2014年-2019年11月1日),尤其AAA/AA+几乎已无空间可言,对比8月30日与11月1日等级利差分位数可知,AA调整幅度较小,因此利差分位数有明显压缩。期限利差方面,各等级期限利差处于历史较高分位数,尤其AAA级、AA级期限利差分位数高达80%以上,对比8月30日分位数情况,发现5Y/1Y期限利差分位数有进一步上升,而5Y/3Y期限利差分位数则有所下降。

在加速开店的同时,两家企业也都在尽可能地拓展业务边界。两家公司都在财报中重点提及了外卖业务,尽管该板块对整体营收的贡献尚有限。2018年,海底捞的外卖收入3.24亿元,同比增长47.9%,订单量从2017年的70.3万单升至108.7万单。

除了收取一笔费用不菲的“金融服务费”,个别经销商还会要求分期付款的客户在店里购买车险,另外还要缴纳一笔“续保押金”。该押金要求车主在购车后的几年内仍在店里买保险。如果车主不在该4S店投保,押金将不予退还。如此看来,与单车销售利润相比,足以逃避税负的加价和强制购险行为利润自然更为丰厚。就这样,经销商卖出一辆车,至少就赚取了四份利润:整车厂的返点、近万元的分期手续费、保险公司的返点以及金融机构的返点。而销售人员将从上述利润中分享提成。据悉,售价过百万元的车型,提成金额至少在2万元以上。

2. 信用策略怎么看?信用债与利率债回调幅度不一,造成信用利差走势纠结,未来的信用策略该怎么看?我们首先对历史上利率债回调区间的信用债收益率回调幅度、信用利差变化以及结构进行分析。由于2014年信用债市场才出现第一例违约,信用债的定价与信用利差从那时起开始具有更为准确的定义,因此我们以2014年为时间起点,我们将国开债收益率在经历超30bp下行后,出现超30bp的利率的上行称为“利率回调”。2014年至今比较标准的共有三次,分别是2016年1月-2016年4月,2019年1月-2019年4月,2019年9月至今。由于这三个时间段内资金面情况、信用债供给以及信用风险情况不一,对应的信用债收益率及信用利差走势也有一定的区别。

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