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Findings：由于不均衡的区域发展，从市场的角度看更适合以点带面的去观察。比如西非尼日利亚的拉各斯、东非肯尼亚的内罗毕等都是作为核心城市向四周辐射式的发展状态。整体看基建设施匮乏，但从实地考察以及中心城市的发展来看，公路基建处于相对完善且加速建设的状态，东非尤是如此，我们认为这里面会有很大的发展机遇。从源头解决根本问题，带来各行各业的繁荣。

责任编辑：霍琦在主动转型与被动转身的双重压力中，王健林“断臂”求生。他说，要在今年内完全剥离地产业务。文 |《中国企业家》记者 李艳艳编辑 |王芳洁头图摄影 |肖丽1月12日，在万达集团2018年年会中，王健林提出，万达正式全面进军大健康产业，万达大健康将以顶级医院为核心，综合医药、康养、商业、培训多种产业为一体，走创新健康产业新模式。

据公司高管在现场介绍，2018年，新希望乳业继续在低温产品发力，低温产品整体占比从2017年的58.18%提升至58.90%，其中低温鲜奶增速迅速，增长率近20%。公司重点产品“24小时”、“初心”、“活润”都取得了超过同类产品的增长。其中，新上市的“初心”系列零添加果味产品市场反响良好，并获得FBIF（亚洲食品饮料创新论坛）年度“最佳食香奖”。

而就在当天下午，韩国对日本的反制措施也接踵而至。韩国副总理兼企划财政部长官洪楠基宣布，韩国政府将加强对日出口管制，把日本移除出口“白色清单”并强化出口管控，此外还将向世界贸易组织（WTO）上诉。责任编辑：唐婧国泰航空在给自己“动手术”！从解雇两名飞行员，到更换两名高管，再到按时报送飞往内地和飞越内地领空的机组人员身份信息……动作不断，求生欲望强烈。

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此外，大陆集团、采埃孚、巴斯夫及佛吉亚等跨国零部件企业也宣布，将针对电动汽车、智能驾驶及网联汽车等方面在华成立研发测试及生产基地。某外资零部件企业的一位高管表示，目前整体车市仍处在降温期，这对于零部件企业来讲也面临着一定的压力，但可以看到的是，中国在新能源汽车等“新四化”方面，无论是汽车的数量还是市场的增速均处在全球前列，既然车企纷纷选择在更具有潜力的地区加大投资力度，集中精力发展更有前景的业务。