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其次，对精选层挂牌公司的经营业绩严格把关，让挂牌公司的业绩不低于A股发行公司上市条件的要求，为这些公司直接转板上市扫清障碍。三是在精选层严格执行A股市场监管措施，包括信披要求以及对违法违规行为的查处。这其实也符合全面深化新三板市场改革的要求。在这次改革中，加强监管也是内容之一，具体要求是加强监督管理，实施分类监管，研究提高违法成本，切实提升挂牌公司质量。

2017年7月25日，颜未来等10人因涉嫌生产、销售假药罪被移送审查起诉。重案组37号从苏州市相城区检察院获悉，因“案情重大、复杂”，案件曾两次退回警方补充侦查。2018年2月15日，苏州市相城区检察院对包括颜未来兄弟在内的10人涉案人员提起公诉。

责任编辑：张恒最全PPT看懂中汽协产销数据：2月受长假影响大，乘用车全军覆没原创：郑雪芹汽车纵横杂志社导 读 AUTO--REVIEW2月，汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆，比上月分别下降40.4%和37.4%，比上年同期分别下降17.4%和13.8%。

这些“客服”人员，承担着包括寻找客源、联系客户、推销产品、回访等多重角色。依据不同的产品，客服人员被分为4个小组，每组配备有一名主管。团队内部，则由一整套颜未来制定的规章制度进行管理。一名曾担任过无锡微未来公司客服的工作人员向重案组37号透露，新招募的客服上岗前，会进行一些岗位培训，主要内容包括打字速度测试、微信公号维护、下单流程等。每名客服的底薪为两千多元，按照销售量确定绩效，能拿到数千元至上万元月薪者大有人在。

第二个阶段是从6到9月，也就是ES6的交付初期，但是这个阶段ES6的交付量还没有那么多，可能绝对量还没有超过ES8的保有量。这个时候我觉得最考验我们的是，多车型的人群的运营。过去不管用户数从一个增加到1万多个，不管怎么样这些都是ES8的用户，那我们对ES8用户的政策和运营方式，对ES6的车主没有太大意义。我们肯定要制定一个政策再对他们好。举例来说，就像定价原则。因为早期的ES8的用户毕竟是50多万的车，支付能力强一点，对我们的一键加电、一键维保等这些服务，基本上没有太多价格上的异议，但可能ES6的部分用户，就开始对这个价格敏感，这是我们的一个挑战。

虽然被深圳超过，但广州还是有机会反超。广州土地面积是深圳的三四倍，工业发展空间还很大，未来还可以布局很多先进制造业。成都和武汉这两个中西部强省会不相上下，去年GDP在1.5万亿元左右。而且这两城市去年GDP增速都达到8%，今年前三季度表现也不错。