红描大本管扫荡
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对此，普益标准研究员陈飞旭分析，主要原因有三点：第一，资管新规要求银行理财净值化转型，银行无法像调整预期收益型产品的预期收益率那样调整净值型产品的收益。第二，在监管要求下，存续预期收益型产品规模不断压降、存量高收益非标资产逐渐到期，新发产品的投资范围和久期受到严格限制，因此银行产品收益自然呈现下滑趋势。
英威腾：实控人拟减持不超2%股份英威腾(002334)10月8日晚间公告，因个人资金需求，公司实际控制人黄申力计划15个交易日后的6个月内减持不超1507万股，占公司总股本2%。起步股份：邦奥公司拟减持不超6%股份起步股份(603557)10月8日晚间公告，公司持股17.34%的股东邦奥有限公司，计划减持公司股份不超过总股本的6%。
精研科技：股东拟合计减持不超1.94%股份精研科技(300709)10月8日晚间公告，公司股东南京常隆兴业投资中心（有限合伙）和南京点量名元投资中心（有限合伙），拟3个交易日之后的90日内，通过集中竞价交易方式合计减持不超88万股，占公司总股本0.99%。此外，股东杨永坚拟减持不超85万股，占公司总股本0.95%。
另外说回刚才的问题，是否会有CP和DP（网约车平台需要他们的人/车/车牌）要求以运力聚合的形式合作呢？感觉可能性不大。如果是锚定了合规红利，那短期内快速合作套现输送车或者人应该是更便捷的手段，不需要长期合作；从网约车平台的视角看，“运力外包”也不现实，刚刚提到了。
比如，在东北某城市，滴滴的平台证迟迟拿不下来，司机就无法挂靠，结果有个小平台A快速获取了1000个车证（实际上A甚至都不打算做实际网约车业务）。等滴滴的平台证拿下来，城市的车证名额不多了，就需要与A合作，或者设法有偿请求转让这1000个车证。
Price Futures Group高级市场分析师Phil Flynn也看多黄金。Phil Flynn说：“黄金正受到风险规避和恐惧买盘的推动。由于全球股市面临极大压力，黄金被避险情绪推动。即使在美元走强的情况下，金价走势也会突破，这通常预示着价格将继续走高。”
