在床上拍拍

中国网约车市场无疑是一块巨型“蛋糕”。艾媒咨询研究报告显示：2017年我国网约车用户市场规模已经高达2.23亿人，2018年有望达到2.28亿人。贝恩咨询数据预计，到2020年中国网约车市场规模将达到720亿美元，渗透空间巨大。巨大的“蛋糕”自然引得各方垂涎，目前，国内网约车市场已由滴滴、首汽约车、神州专车等主要平台主导，并共有100余家网约车平台公司在部分城市获得经营许可。上述分析人士陈永伟表示，目前国内高端网约车供给侧相对空白，如果宝马、奔驰等豪车品牌能从需求尚未完全释放的中高端市场切入，市场十分可期。“高端网约车市场主要集中在商务车使用需求上，豪车品牌的进入可以较好地满足该细分市场的需求。”陈永伟称，传统车企具备强大的资金实力，生产制造优势。

当前金融科技迅速发展，资本与科技紧密结合，更多的资本向新技术集中，我认为现在进入到“金融资本+技术垄断”的新阶段。大型金融科技公司的产生总体上来讲发挥了很好的作用，时间关系不展开，点点题，比如说优化了金融服务的流程，提高了金融服务的效率，降低了金融服务的风险。另外，促进了普惠金融的发展，也拓宽了金融业务的适用性。十九届四中全会明确提出要建立高度适用性和普惠性的金融体系，大型科技公司在这方面做了很大的努力。第三促进了传统金融机构技术和服务的升级，大型金融机构的发展带动了一大批传统的金融机构在服务和技术上升级。第四是推动了产业互联网的落地，大型科技金融机构帮助实现企业运营和商业模式的数字化、智能化变革，从过去为B端客户仅仅提供数据服务到提供高附加值的金融服务，改变了企业经营的模式，提高了企业运行效率，优化了资源配置，也成为产业互联和产业转型升级的关键驱动力。

同时，我们必须看到大型金融科技公司也带来了一些问题和挑战。一是混业经营可能形成系统性金融风险。大型科技公司平台为用户提供了各类金融服务，大量的用户广泛参与，容易积累形成潜在的系统性金融风险。二是金融消费者与投资者保护仍然不充分，金融消费者和投资者难以分辨营销手段背后的金融风险，也可能导致自身利益的受损，维权难度较大。三是头部公司可能形成行业事实上的垄断，主导行业的话语权，对数据隐私的保护也存在漏洞。四是可能存在技术安全的风险，缺乏应急管理机制，对行业发展提出了挑战。

外资机构看好中国资产不动摇中国证券报□本报记者 吴娟娟10月以来，美国十年期国债收益率两度冲破压力点位3.20%。同期，中国债券市场亦呈现高波动。不过，据中国证券报记者了解，外资机构中长期增配中国债券市场趋势并未因近期市场波动而改变。不少外资机构正积极推进其中国布局，设立投向中国市场的债券基金，适应中国债券市场融入国际市场的新趋势。

从当下整个汽车产业链的智能化发展趋势来看，智能化、电气化转型似乎已成为传统燃油车企业必须面临的重要课题。对此，陈安宁也坦言，“任何时代的任何创新，必然意味着风险，而汽车企业要做的就是用有限的资源解决问题，提升体验并控制风险。”责任编辑：关海丰

责任编辑：马秋菊 SF186中新网客户端北京10月10日电 （姚露）9月28日银行理财新规落地，将单只公募理财产品销售起点由5万元降至1万元。记者梳理了解到，近期建设银行、招商银行、农业银行、中国银行、广发银行、交通银行等相继下调理财产品起售点。