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技术投入2017年，京东管理层曾分别总结出商城和集团的三条增长曲线。商城的第一条曲线是核心的家电、3C等传统优势品类，主要侧重于营收、用户数增长及留存；第二条是大客户、生鲜等成长性业务，聚焦于拉动营收；第三条是线下渠道、门店科技、社交电商等，侧重于对未来模式的探索。

随后，21世纪经济报道记者梳理了新规生效以来多个“类借壳”案例的动向，彼时有多个案例仍在进行中，近日记者也对这些案例的最终结果进行了追踪，通过整理这些成功或失败案例可以向市场最大程度上勾勒出了“类借壳”监管的变化趋势。“类借壳”的高失败率《重组管理办法》出台之后，意味着即便是“类借壳”，其操作难度也将加大不少，为了真正规避借壳需要多个会计科目同时不触线，财务上操作难度明显加大。与此同时，“类借壳”发展至今呈现出了借壳意图越发隐蔽、交易结构越发复杂的特点。

“之前有人问我，移动出行已经进入了下半场，你们为什么还来？”崔大勇说：“我认为移动出行是个民生工程，涉及到老百姓的根本福祉。移动出行是一场长跑，才刚刚开始，哪有什么上半场、下半场？”并且，崔大勇认为，最根本原因是，当前出行市场的四大痛点根本没有得到解决。

根据T3 的计划，今年网约车业务将从南京开始，入驻杭州、武汉、重庆、广州、天津等六个城市。明年，将覆盖绝大多数省会级以上的城市。在运力方面，今年会达到2万车辆，到2021年力争突破30万台。2025年的目标是超过百万辆级。相比C2C模式，B2C模式的一大劣势是速度慢。如何保证短期内招募并建立足够数量的合规车队？

随着市场调整，两市成交量已较前期缩小不少。最近两个交易日，两市的日成交额已跌落至7000亿元水平，而在3月两市成交额一度逼近1.2万亿元。近期缘何突然下跌？这个因素或是下跌主因！▲▲▲近期很多个股下跌，一个重要的背景是，2018年年报接近收官，业绩进入集中兑现期，此外，不少公司赶在年报披露前，大幅下修业绩，爆出新的地雷。

与之对比的是，已在港股上市的颐海国际（海底捞的主要火锅底料供应商）同期销售毛利率则为34.72%、38.32%、37.16%和36.14%。在12日的发审会中，发审委同样要求天味食品对比颐海国际的情况，说明公司主营业务毛利率及变化趋势与同行业公司存在差异的原因及合理性。