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对于创力集团近期股价表现，有记者以投资者的身份致电创力集团，公司证券事务部相关工作人员回应称，公司本身并无明显利空消息，基本面上没有问题。这几天的暴跌可能源于获利资金出逃明显。责任编辑：王涵58只上市的科创板股票，破发和接近破发的个股近三成。很显然，“闭着眼”在科创版打新的时代已经过去了。

然而，改革尚需立法护航。据市发改委相关负责人表示，两年来，北京推出了一系列创新性强、影响力大的改革政策，成效明显，但与国际先进水平相比仍然存在一定差距。比如，在行政审批、数据共享、政务服务、监管执法等方面，仍存在部门职权分散、多头管理、手续复杂、程序繁琐等问题，企业在办事过程中仍有很多不便，需要通过法治手段明确标准要求、规范行政行为。

在同事张兵眼中，王培是一个好领导、好兄弟。“事发当晚，我在医院陪他，我就问他，你是领导，做好协调和指挥就很不错，为什么一定要自己上？”王培的回答让这个壮汉哽咽了——“危险时刻，我不能让弟兄们先上。”张兵告诉记者：“我们对王队的行为只有担心，却不感到意外。因为他是一个有担当的人，从来就把救人、护人当作使命。自己的个人能力和素质也很突出，大家都很敬服。”

年近花甲的朱志根教练透露：“执教这么多年来，我从来没有遇到过这种情况。当时汪顺的肺大泡有0.5公分大小，医生让他做手术，但是开胸手术动静太大了。我们第二天就把汪顺送了回去，他休息三天后情况有所好转，自己每天下水保持水感。这前后大概休息调整了三周，直到比赛前两周，他的身体完全没有问题了，才开始有一点强度的训练。”

就是说，最有能力留后门的是美国，如果别人这么干，美国也是有能力发现后门的。任正非已经回应了很多次“华为设备政府留后门”的说法了，这本身就是美国在舆论战上的胜利，因为对华为这么大、这么明确的一个目标，如果真的有从事间谍活动的非法后门，美国为什么找不到证据？华为在设备中留后门，是成本极高，风险极大的事情，作为遥遥领先的第一名，做这种一旦被发现就自毁长城的事情，这本身就不合逻辑。

简而言之长安汽车希望以创新为驱动力，围绕四大转型战略目标，对品牌结构、业务生产、产品结构进行优化，向智能出行产品和服务的科技公司转型，从而回到国内第一。但是骨感的现实却给长安汽车一记暴击。当其他车企陆陆续续公布去年销量数据之时，长安汽车却收起了多年前的高调与骄傲，默不作声地静观友商庆祝。