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一、汽车安全状况我国机动车产销量超过美国，连续10年位居世界第一。2018年，我国汽车制造业工业增加值比上年增长4.9%；汽车产量达到2781.9万辆，下降4.1%。其中，基本型乘用车（轿车）1160.1万辆，运动型多用途乘用车（SUV）927.4万辆。新能源汽车作为工业战略性新兴产业，产业规模发展迅速。2018年，新能源汽车产量115万辆，比上年增长66.2%。2018年汽车出口115万辆，进口113万辆[1]。截至2018年底，全国机动车保有量已达3.27亿辆[2]，比上年增长10.5%；全国民用汽车保有量2.4亿辆，其中私人汽车保有量2.07亿辆[3]。新能源汽车保有量达到261万辆，占汽车总数的1.09%。机动车驾驶人达4.09亿人，其中汽车驾驶人3.69亿人[4]。截至2018年底，921家汽车生产企业按照《缺陷汽车产品召回管理条例》要求备案了产品技术资料、技术服务活动等信息。随着机动车保有量不断增加，机动车产品安全问题也备受关注。2018年我国道路交通事故万车死亡人数为1.93人，比上年下降6.3%[5]。全国消费者协会收到汽车投诉（含零部件）1.9万件，其中家用轿车占63%，质量问题占20%，消费者最关心的安全权占47%[6]。

今天滴滴方面公布整改方案，除了下线全国的顺风车之外，还开掉了两个高管，其中包括黄洁莉。黄洁莉是顺风车的缔造者。是她提出了顺风车以“交互”为导向。登陆的时候导入微信账号，顺风车鼓励乘客坐在副驾而非后座，鼓励乘客与司机多沟通而非享受单纯的出行服务。

据中国信息通信研究院发布的《2018年3月国内手机市场运行分析报告》数据显示，中国智能手机行业出货量继续负增长，Q1手机出货量仅为8737万部，同比下降26.1%。其中，国产品牌手机出货量同比下降27.8%。但从已有的经验来看，智能手机形态改变带来的工业设计提升，一直以来都是激化消费者购机的第一动力。而厂商现在将目光纷纷投向可折叠屏幕智能手机，其目的显然也是希望可折叠屏幕智能手机为市场带来销量刺激。

所以，我认为要把这件事情的定位搞清楚，尤其是当下很多公司都在这么做，资本也看好这种模式。拿慈善吸引流量，对流量做商业开发，这中间没有防火墙是最大的信任危机所在。所以，要摸清慈善和商业模式的边界，这需要探索。邓国胜：个人救助平台适合非营利性组织运营

据中国证券报记者梳理，本次上交所公示的48位上市委候选人中，有3人来自上交所，分别是上市公司监管一部总经理张小义、巡回审理协作部总经理林勇峰和内审部（监事会办公室）总经理袁伟荣。另外，证监会派出机构的共4人，分别来自江苏、浙江、北京、上海证监局；来自证券业协会、基金业协会和上市公司协会共3人；来自清华大学、上海财经大学等高校的共4人；来自中国人寿资产管理有限公司、新华资产管理股份有限公司等保险资管机构的共3人；来自广发基金、华夏基金等公募基金的共5人；来自三一重工、克来机电等上市公司的共4人；来自北京市德恒律师事务所、北京市国枫律师事务所等律师事务所的共11人；来自普华永道中天会计师事务所、安永华明会计师事务所等会计师事务所的共11人。

责任编辑：卢昱君根据港交所2月15日披露的信息，浙江开元酒店管理股份有限公司已通过港交所的上市聆讯，中国银河国际和交银国际为其联席保荐人。该酒店于1988年在浙江省杭州市成立，属中国领先的酒店集团之一，迄今为止已经建立起本土的、获得广泛认可的“开元”品牌系列，主要针对高档休闲及商旅市场，提供结合中国本土元素的国际标准酒店服务。截至2018年8月31日，该集团经营及（或）管理140家酒店以及12个酒店品牌组合，遍及22个省份、直辖市及自治区。其中81家酒店及约17000间酒店客房位于浙江省。