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16日，西安奔驰女车主与奔驰方达成了和解协议，奔驰方同意为其换车、退还金融服务费等。多名车主反映在购车过程中被收取过所谓“金融服务费”，到4S店退款被拒。陕西省市场监督管理局12315投诉举报中心的工作人员表示，车主可先与商家协商退费，如果商家不退可以投诉。车主投诉时需要提供购车时间、地点、缴纳的是什么费用等信息，以及收费凭证等证据。12315热线进行登记后，会在最短时间将信息分流至辖区工商所，工商所将在7个日工作日之内与车主联系，并介入调解或调查。

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另外，公开信息还显示，2003年年报长丰通信虚构该年度主营业务收入2.48亿元，虚构主营业务成本9439.03万元，虚增利润总额1.54亿元；2004年上半年虚构主营业务收入7124.71万元、主营业务成本1819.12万元、利润总额5305.59万元。扣除虚增，2004年上半年盈利仅73.02万元，与披露的利润总额5378.61万元相差甚远；公司2004年年报也存在虚增收入、利润的情形，金额在数千万元以上，扣除虚增后当年亏损4937.19万元。

他们表示，沙特王室有数十位王子和表亲希望看到王位继承上的一些变化，但是在82岁国王仍在世时，他们不会采取行动。因为他们意识到，国王不太可能“背叛”他最宠爱的儿子。但是当沙特国王去世或是无法继续统治时，王储萨勒曼要继任为新国王，仍需要得到由34人组成的、辅助王位权力转移的效忠委员会的批准。

iii） 集团现价相当于约7.6倍的2018年预测市盈率，低于集团10.5倍的3年历史平均值，在近期集团的流水增速重新加快下，加上近日进行回购下，可望再受市场追捧；iv） 股价于保历加通道底部现支持回升，14日RSI呈超卖回升、MACD信号线‘熊差’收窄，利股价反弹。

官员们表示，EDIS目前更不太可能得到柏林方面的支持。德国已经强烈反对这一想法，担心它将不得不为意大利的存款提供保险，因为意大利的银行体系更为脆弱。意大利的担忧对意大利的担忧来自于在欧盟投票中对萨尔维尼领导的极右翼联盟的支持激增，该联盟要求重写欧盟限制预算赤字和公共债务上限的财政规则，而此时正值意大利经济几乎停滞不前，债务在上升之际。