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话说回来，“全面刘海屏”风潮还是暴露出了一个问题，虽然这几年智能手机市场在不断进步，但真正能通过技术创新带动行业发展的品牌，仍是少数一两家。绝大部分厂商仍将出于成本、利润以及产能等因素的考虑，选择性地放弃一部分设计，甚至全面委托给ODM厂商。

中新网1月24日电 交通部新闻发言人吴春耕24日指出，2019年，交通运输部将从五个方面大力推进京津冀暨雄安新区交通建设，包括加快京雄城际铁路、津石高速公路等雄安新区对外骨干通道项目建设，加快京沈高铁、大张高铁、京秦高速公路等项目建设等。在24日的交通部例行新闻发布会上，有记者问：日前，兴延高速、延崇高速平原段、太行山高速等先后已建成通车。请问在推进京津冀交通一体化方面，2019年交通运输部有何工作安排？

2019年上半年，公司保障型业务快速发展，特定保障型产品保费占首年期交保费的比重同比提升5.0个百分点；首年期交前十大主销产品中6款为保障型产品。趸交下降、续期提升，保费结构趋向合理，产品结构趋向多元化，这背后是一场从顶层设计而始的市场化改革。

会议通过《专利代理条例（修订草案）》。会议还研究了其他事项。责任编辑：王涵[侠客岛按]上周日，侠客岛在北京举办了岛叔吕德文的线下沙龙，和三十余位岛友一起，聊了聊基层治理面临的问题与困境。作为武汉大学社会学系研究员、博士生导师，在漫长的基层调研尤其是村镇调研中，吕德文都发现了什么？今天我们为未能到场的岛友备下了沙龙中的一线干货。看完后，或许会有不同视角和收获。

8月20日环保组进驻山西后，焦炉产能利用率一度从79.5%下降至74.9%，但又反弹至76.8%。山西焦化企业被强制要求限产、关停的案例并不多。二、钢铁行业自我进化，环保限产不等于产量下降普碳钢铁行业是一个相对分散，民营企业占比较大的初级制造业。在高利润的刺激下，限产或淘汰部分产能，只在短期导致供给收缩，中长期产业在利润的刺激下供应难以持续压缩。比如2017年3-6月份淘汰地条钢时螺纹钢库存快速下降。但7-10月份，通过新增电炉、钢厂转产等方式弥补，螺纹的去库速度又恢复正常。

在算法层面，谷歌采用一种混合分辨率策略代替抑制算法，以重叠预测之间的加权平均值估计边界框的回归参数，提高人脸识别的准确度和速度，通过连续输入目标轻微偏移的图像来量化抖动量，提高每次输入识别数据的精准度，缩短整个面部识别时间过程。虽然谷歌并未在论文中指明，该技术是否会在Pixel 4上应用，但可以预见的是，这种算法正在被谷歌进行不断测试，可能会在今年的Pixel产品中首次实现。