小草院线路一线和二

李迅雷：需要重新调整2020年既定的财政政策和货币政策。当下我们最大的期望还是放在财政政策上面。假设在悲观预期下，疫情将对GDP增速带来的拖累达到1个百分点，大约需要增加5000亿左右的投资和消费来对冲，才能起到稳增长的效果。因此，财政政策应更加积极，要扩大财政支出规模。建议财政赤字率从2019年的2.8%，上调至3%，即增加约2000亿人民币的财政支出。横向比较看，日本财政赤字率7%左右，美国4%左右，中国到3%，并非不可接受。

华为副董事长胡厚崑在近日表示：“面向垂直行业，对应用需要跨越的障碍，大家准备是不足的。”“比如说，5G远程医疗手术，所有的利益相关方怎么分配利益？谁付钱，怎么分钱？这个问题如果不解决，面向垂直行业应用的障碍是非常大的。我承认前景非常好，但我们不要忽略了它所面临的上述挑战。”胡厚崑说，“我们到底应该怎样设计相应的产品？到底应该怎样调整我们现有的商业模式？这一点做好了可能意味着无穷的商机。如果做不好，现有好多产业的玩家最终将被颠覆，甚至消失。”

5月13日至14日，在印度，17个发展中国家的贸易部长明确表示：“特殊和差别待遇是多边贸易体系的主要特征之一，对将发展中国家纳入全球贸易至关重要。”一位南美贸易特使在日内瓦说：“发展中国家希望在世贸组织进行包容性改革”，已经有多个国家向WTO总理事会提交了提案，指出了多边主义危机的真正原因是“一些现有多边贸易规则中的不平等和不平衡为发达成员提供了固有优势。”

重型运输直升机还可对突发灾害进行迅速救援。以米-26为例，在2008年汶川地震中，它帮助受困人员或伤员及时撤离震区，运送了大批救援人员和大型救灾设备，抢险救灾效率得到大大提高。我国重型直升机的发展历史并不短，上世纪60年代研制的直7，可以算是我国真正意义上的第一种大型直升机。虽然因为种种原因最终下马，但也迈出我国探索重型直升机之路的第一步。如今，中俄已决定联合研制重型直升机，中国即将结束不能制造重型直升机的历史。（作者署名：利刃/DL）

问：有没有好的创新案例，引起你的注意？答：除了机票、酒店是比较历史悠久的产品项目外，我们提供的很多其他旅游产品，实际上都是创新型项目做起来的。例如，火车票、汽车票、租车以及海外的旅游拼团，还有定制游，都是非常成功的项目。问：写《中国人太多了吗？》这本书时，大概是三四年前。最近，你又出了一本有关人口问题的英文书。关于全球及中国的人口问题，新书内容中有哪些不一样的表达？

业内人士普遍认为，为应对疫情影响，当前货币政策的首要重点是防止信用收缩，解决中小企业现金流问题，此次央行专项再贷款的发放，意味着金融机构将自主决策，按照风险自担原则对名单内企业发放优惠利率贷款。专项再贷款发力根据央行日前公告，考虑到疫情防控任务紧急，2月份人民银行按周向银行发放专项再贷款。