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参考消息网3月9日报道 美媒称，日本通常是中国在高科技方面的学习榜样，但现在日本正向中国这个邻居学习如何让人们不使用现金进行支付。据美国《华尔街日报》网站3月4日报道，纸币一直在日本流通领域占据主导地位，但随着中国游客的涌入，这种情况正发生变化，这些游客期望像在中国一样，用手机支付。为了提高手机支付的普及率，日本互联网公司正与主导中国数字支付系统的几家公司合作。

日本经济新闻（中文版：日经中文网）高桥SORA华盛顿责任编辑：郭明煜上海车展期间遭车主维权、销量连续下滑 东风风神或遇“滑铁卢”本报记者 付魁 刘媛媛 上海报道“鉴于东风风神质量之差，我已经来到他们上海车展展台维权来了。”4月20日，一位东风风神车主维权视频引起关注。视频中，该车主身贴“开风神车，修万里路”的条幅，在2019上海国际车展期间的东风风神展台现场维权。

责任编辑：郭建越来越多的房地产企业，在应对行业变局和自身转型时，将目光瞄准了存量房，而构建物业管理新平台正成为他们的重点布局方向。尤其重要的是，物业股在香港市场非常受欢迎，今年以来无论是涨幅还是整体估值，均高于房地产板块。19日，碧桂园分拆物业板块“碧桂园服务”以介绍形式登陆港交所，成为港股市场第八只物业管理股。从递表到挂牌，碧桂园仅用了3个月，便完成了碧桂园、碧桂园服务两个H股上市平台的搭建。

但与一个世界顶级足球俱乐部、两个赛季120万的合同费用，明显和市场行情不符，但比亚迪选择相信并派公司高管李巍出席签约，这似乎有些“匪夷所思”。天下没有免费的午餐，120万就能够搞定与顶级足球俱乐部两个赛季的合作，比亚迪难道对此没有怀疑吗？对此，上述接近比亚迪的人士进一步告诉记者，“李娟这样解释，原来的合作方临时退出，所以位置空出来了，有一个临时的漏。因此价格是60万一个赛季，两个赛季120万。”

尽管如此，广告供应商们坚持认为，比亚迪不可能完全“不知情”。7月16日下午1点，比亚迪“广告门”涉事方上海雨鸿文化传播有限公司（以下简称上海雨鸿）、上海竞智广告有限公司（以下简称上海竞智）等4家供应商联合召开媒体发布会，对比亚迪与广告商合作纠纷事件情况进行说明。

实际上，中海油此次宣布进军风能早已有迹可循。今年年初，中海油公布2019年经营策略和发展计划时提到，将积极探索海上风电业务。中海油有关人士表示，在诸多清洁能源之中，海上风电是与其业务契合度最高的，中海油以海上作业为主，有很多的经验以及施工的作业装备都可应用到海上风电的业务中。