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东芝到2020年度将把功率半导体产能增加至2017年度的1.5倍。将以保持满负荷运转的生产子公司加贺东芝电子为中心增强设备。此外，东芝姫路半导体工厂（位于兵库县太子町）和泰国的半导体工厂也将加强组装工序。投资额在3年里预计达到约300亿日元。东芝正在制造被称为“分离式（Discrete）”的功率半导体。该产品的利润率高达10%左右，因此东芝考虑将分离式功率半导体业务的销售额到2020年度增加25%，达到2000亿日元。在将全年销售额达到4000亿日元以上的存储器业务出售之后，东芝为实现经营重建，希望将分离式功率半导体培育为新的盈利业务支柱之一。

——第1部分——我从哪里来我很幸运地成长在一个由关心我的父母抚养的中产阶级家庭，在一所好的公立学校接受教育，能够进入一个提供平等机会的就业市场。有人可能会说，我实现了美国梦。当时，我和我周围的大多数人都认为，作为一个社会，我们必须努力为每个人提供这些基本的东西（尤其是平等的教育和就业机会）。这就是机会平等的概念，大多数人认为这是公平和富有成效的。

责任编辑：张申科创板“等风来”李甜、吴可仲“科创板推出来之后，它的流动性到底怎么样？这点是我们最为担心的。万一流动性不好，第一，企业的估值会给不到创业板的水平；第二，股票也卖不掉。费了大力气，把企业推到科创板，最后如果流动性不好就很难受了。就像新三板一些企业一样，上市最后还要再退下来，相当于耽误了好多年企业的发展时间。”5月8日，专注投资技术类与企业服务类创业公司的某创投机构副总裁章澍（化名）对《中国经营报》记者说道。

除了组建合资公司，有的汽车公司还采用了技术引进的方式与国外汽车企业合作，最著名的当属天津汽车从大发汽车引进的车型——夏利和天津大发。这一时期，合资合作风起云涌。一汽-大众、上海通用（现在的上汽通用）、神龙汽车等日后在中国汽车市场上呼风唤雨的合资企业纷纷成立。桑塔纳、捷达、富康风靡大街小巷，是绝对的爆款，人们称之为“老三样”。

我相信所有的好事采取极端都有可能是自我毁灭的，一切都必须进化或消亡。现在资本主义也是如此。在这份报告中，我阐述了为什么我认为资本主义现在对大多数美国人不起作用，我分析了为什么它产生了这些不充分的结果，并就如何改革资本主义提出了一些建议。由于这份报告篇幅较长，我将分为两部分：第一部分概述问题，第二部分给出我的诊断和一些改革建议。

大量的基础设施支出计划，可以促进贸易和提高生产力/效率。根据33项对基础设施投资回报率的研究，据估计，智能基础设施项目在经济活动增加方面的回报率为10-20%，这使得政府贷款和投资基础设施成为一个很好的交易。公共卫生/预防性医疗干预也可以产生非常积极的投资回报率。52项着眼于预防性健康项目的投资回报率研究（涵盖多种项目类型，包括疫苗、家庭血压监测、戒烟等），平均而言，这些项目每产生1美元的成本，就能带来14美元的收益。