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不过，与宝马不同的是，大众汽车集团在中国有着一汽-大众、上汽大众、江淮大众三家合资公司，股比的调整将是大众与多家中国企业间的话语权和控制权的复杂博弈。并且，大众对中国业务的倚仗程度也远超任何一家外资车企，2018年其在中国销售了421万辆汽车，占其全球销量的38.9%，若要调整股比，大众必须保证其在中国市场各业务分支的稳定。

凭借“明星娱乐营销+社交互动+门店营销”的品牌策略，咖啡陪你在短时间内迅速扩张，以每年百店的开店速度一举成为韩国最大的咖啡连锁企业，门店达900余家，星巴克在韩国的市场份额被其挤得仅剩15%。2012年，中国咖啡业被一股强劲的韩流席卷。咖啡陪你、豪丽斯、动物园、华夫班特、途尚等十几个韩国咖啡品牌相继进入中国，大举扩张。其中风头最盛的咖啡陪你入华后迅速在一二线城市开花，疯狂扩张，创下平均每年开店200家的纪录，并放言“到2015年，在全中国连锁店达到5000家，成为中国休闲咖啡连锁NO.1”。2013年年底，韩剧《来自星星的你》风靡全球，咖啡陪你收揽了当时爆红的金秀贤，蓝海市场、明星效应一度把咖啡陪你推向“韩系第一连锁咖啡”的地位。

资管网援引最早进行实地调研的投资者之一黄润华称，洛川县槐柏镇的一位果农表示，今年是种苹果30多年来遇到的最大天灾。山东可交割的优质果至少要减产40%，山西、陕西、甘肃总产量都减产70%以上，河南、河北减少50%以上，导致全国减产50%，优质果减产至少50%以上。

又有一批人可能要转行了。问题在于如果数字化时代的基础设施达到了这种程度，可以大量替代过去金融基础设施的时候，我们会发现，个人私人成本可以替代过去社会成本要做的东西，总量的成本是因为我们过去用收费的逻辑和财政的逻辑大成本的总量增加，现在不仅把总量因为私人投资，自己已经把基础设施的成本收回，边际成本为零的时候再用到公共基础设施、金融基础设施当中，不用付费的时候，注意，不仅是总量社会成本的降低、社会投资效率的增高和社会财富的增多，而且是私人为公共做了基础设施，在成本的分担和成本的结构当中发生了一次我们过去最大的金融基础设施成本的节省。

公开资料显示，新苏化纤共有5次股权出质信息登记记录，且出质股权标的企业均为东吴人寿，质权人为中国工商银行股份有限公司苏州相城支行或中国建设银行股份有限公司苏州相城支行。其中，最早股权质押时间可追溯到2012年10月，即东吴人寿开业4个月后。

这个名单，相信很快会很长……有人说，我国的集成电路动手太晚，如果早10年着手，现在不会这么被动。现在，我们的行动开始了。责任编辑：白仲平澎湃新闻记者 陈月石在外界看来正在被互联网公司们“颠覆”的传统商业银行们，正式祭出了自己的反击。4月18日，中国建设银行旗下的全资金融科技公司在上海揭牌，作为国有大行成立的首家银行系金融科技公司，建信金融科技有限责任公司（下称建信金融科技）注册资本16亿元人民币，由建银国际（控股）有限公司通过旗下全资孙公司全资持股，法定代表人由建行副行长庞秀生担任，建行信息技术管理部总经理朱玉红担任副董事长。