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国产化替代：业绩兑现时点渐行渐近。中国市场企业对于自主品牌的建设非常重视，随着国产化的意识不断增强，政府在逐步加大力度维护国内企业在市场中的地位和竞争力，从而推动形成完整的产业链并且实现开始拥有制定标准的话语权。部分细分行业和领域已经具备了较强的竞争能力，甚至在国际市场上也取得了较高的市场份额。在高端硬件领域，国产厂商和国外厂商相比虽然仍有技术差异。但军事、国防、航天、电力等对信息安全要求程度较高的领域已经率先实现国产化替代。存储器和X86服务器行业，国产品牌则异军突起，并开始在海外市场展露拳脚。基础软件国产品牌技术日趋成熟，国产中间件、数据库、操作系统等已经争得一定的市场空间。应用软件百花齐放，以ERP为代表的管理软件、以防火墙/VPN为代表的安全防护软件和办公软件等已经有较强的市场竞争力。
这些减税加力措施与降低社保费率一起推出，直接回应了企业诉求，预计全年将减轻企业税收和社保缴费负担近2万亿元。这一方面通过完善税制改革继续降低制造业等实体经济产业的税费负担，给实体经济释放更多盈利空间，实现“放水养鱼”，有效激发市场活力，增强可持续发展能力，另一方面，还会通过税费结构的调整影响货物和劳务商品价格，通过优化收入分配格局提升居民的实际购买力，增加国民的消费水平，进一步实现支持稳增长、保就业、调结构的宏观目标。
在中农集团控股股份有限公司国际贸易事业部副总经理胡艳丽看来，近年来，中国在化肥出口上，面临着一系列难题。“中国货源出口份额一直在下降，在国际市场上占比也在下降，主要原因是国内货源不稳定。因为很多工厂能凑到一船货，在国外采购商里，总觉得中国产品质量不稳定，这是很大的一个缺失。我们国家在国际市场上没有品牌，产品比较混杂，一船货四五家工厂，良莠不齐，没有统一性，也没有打出‘中国制造’的品牌来。”胡艳丽说。
P-8A“海神”海上巡逻机是西方国家普遍装备的P-3C“猎户座”海上巡逻机的替代产品。该机型缘起于美国在上世纪90年代出于P-3C研发与制造年代较早（1957年即开始设计，1961年即开始交付）已无法适应未来战场的需要，以及该型飞机已面临严重老化问题急需替换的考虑而发起的MMA（Multi-mission Maritime Aircraft，多用途海上巡逻机）研究计划。该项目于2000年正式确定采用波音公司的方案设计，即在波音公司的737-800型喷气式客机的基础上发展军用型的方案。该项目最终被美军方接受并被命名为P-8“海神”。
在奥斯陆，一家名叫“Hold Norge Rent”的机构在防治海洋垃圾污染上做出的成绩引人瞩目。Hold Norge Rent的中文意即“纯净挪威”，是一个接受政府资助的民间组织，致力于防止与减少随意倾倒垃圾、发起志愿者清洁活动、推广可持续化生活方式等。
根据《国家税务总局关于车辆购置税征收管理有关事项的公告》（国家税务总局公告2019年第26号）第八条规定：“八、已经缴纳车辆购置税的，纳税人向原征收机关申请退税时，应当如实填报《车辆购置税退税申请表》（见附件2），提供纳税人身份证明，并区别不同情形提供相关资料。…（二）其他依据法律法规规定应当退税的，根据具体情形提供相关资料。”
