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在少数民族问题上，这些美国议员政客跟中方讲“良知”，真是太无知，太无耻，太虚伪了。难道这些美国政客真的忘了吗？！美国200多年发展史本身就是一部印第安人的血泪史。印第安人本是美洲大陆的天然主人。在19世纪的近百年时间里，美国军队通过西进运动大肆驱逐、杀戮印第安人，侵占了印第安人几百万平方公里土地，攫取了无数自然资源。美国政府还对印第安人实行强制同化政策，长期对印第安人进行驱逐、屠戮和迫害，不给予印第安人应有的公民权利。如今，在美印第安人数量仅占美国总人口的2.09%，处境极为窘迫，印第安人集聚地基础设施极为落后、缺少水电、网络不通，面临失业、贫困、疾病、蜗居等重重困境。对于这些触目惊心的事实，美方有关议员政客难道真的不知道吗？他们的良知在哪里？

其实，东风汽车、比亚迪汽车、长安汽车、上汽集团等多家中国自主品牌车企，也都与华为签署了战略合作协议，助力这些车企在出行领域的智能化转型升级；还有广汽集团、吉利、一汽、北汽等车企都与第三方企业的5G技术达成合作协议。可以说，5G推动着中国传统汽车向智能网联汽车迅速演进。

殷承良对新京报记者表示，5G与汽车的碰撞，是时代对用车人性化情感满足的一次突破，借助信息通信技术，实现车与人、车与车、车与路、车与云端服务平台之间建立全方位网络连接的综合服务，实现车联万物。未来的5G用户会没有出行的概念，而只是一种崭新的移动生活，基于5G技术的智能网联、自动驾驶以及人性化设计升级，成为汽车行业的新趋势。据测算，2020年至2025年，5G将直接拉动1.3亿辆智能网联汽车。

不过，行业整体向好并不能掩盖少数险企在发展中存在的问题。部分险企仍然延续着激进的发展模式，共有7家万能险保费占比超过规模保费的50%。作为投资理财属性较强的产品，往往需要一定水平的结算利率来维持吸引力，而当前的投资环境较为严峻：今年以来，截至昨日收盘，上证综指收盘价下跌了466.1点，跌幅为13.9%；债市风险加大，多个项目发生违约情况；长期股权投资又容易出现与万能险周期错配的问题。因此，万能险业务占比过高容易引发严重的退保风险、满期给付风险以及利差损风险。部分险企的投资型产品占比过高，甚至面临监管限制，反映出其在发展思路上仍未回归保险姓保，在发展方式上，仍未找到发展保障型业务的突破口。

此前，中国驻埃及大使兼驻阿盟全权代表职务由宋爱国担任。现年65岁的宋爱国自2010年10月抵达埃及以来，已担任该职近9年，他于今年5月起正式卸任。责任编辑：闫宏亮在整个的北约军事集团中，除了英国之外，没有哪个国家敢说是对美国最忠诚的。英国不但在2003年几乎全世界都反对美国入侵伊拉克的情况下，是唯一派出军队追随美军发动伊拉克战争的国家。在今年牵动世界敏感神经的中东战争危机中，英国所扮演的也是美国最为坚定的支持者。除了在此前中东针对商船的系列袭击事件中，一直追随美国甩锅伊朗之外，英国外交大臣亨特日前还信誓旦旦的宣称“将考虑为美军打击伊朗提供军事支持”。

三是要力争双边贸易平衡发展。中国将通过派遣采购团等方式扩大自巴进口，为巴农产品输华提供更大便利，努力缩小巴对华贸易逆差。双方争取年内完成中巴自贸协定升级版谈判，进一步提升两国贸易自由化水平。四是要大カ开展产能合作。中方将支持巴方发展本国的制造业，提高自主发展能カ，增加就业和扩大出ロ，加快融入国际产业链。